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Porsche 911 993 RWB Kato-San GT Spirit 1:18

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Porsche 911 993 RWB Kato-San GT Spirit 1:18 GT451 Resin
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GT Spirits Porsche 911 993 RWB Kato-San im Maßstab 1:18, Resinguss. Karosserie einteilig gegossen, ohne öffnende Teile. Neues Modell in neuer Verpackung. Eine der bekanntesten Rauh-Welt-Interpretationen des 993 für Tuner-orientierte Porsche-Sammlungen.
Porsche 911 993 RWB Kato-San GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 100,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
GT451
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 911 993 RWB Kato-San GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit zeigt den Porsche 911 993 RWB Kato-San als 1:18 Resinguss, versiegelte Karosserie, keine öffnenden Teile. Neues Modell, neue Verpackung. Eine der bekannten Rauh-Welt-Interpretationen des 993, mit stark verbreiterten Radhäusern gegenüber der Serienform.

Rauh-Welt Begriff steht für eine japanische Tuning-Philosophie, die klassische 911-Generationen mit auffälligen Kotflügelverbreiterungen und markanten Heckflügeln in eine völlig neue optische Kategorie hebt.

Resinguss für die stark verbreiterte RWB-Silhouette

Die stark ausgestellten Kotflügel und der markante Heckflügel der RWB-Umbauten stellen ein Modellauto vor die Aufgabe, deutliche Formänderungen gegenüber der Serienform des 993 präzise abzubilden, was Resinguss mit engeren Fertigungstoleranzen besser leisten kann als ein Presswerkzeug aus Zinkdruckguss. Die Karosserie dieses Modells ist einteilig gefertigt, ohne öffnende Türen oder Motorhaube, sodass die gesamte Detailarbeit an der Außenhaut sichtbar wird: die scharfe Kante der Kotflügelverbreiterungen, den freistehenden Heckflügel, die tiefe Frontschürze. Unter direktem Licht zeigt die Lackierung eine gleichmäßige Deckung über die stark gewölbten Flächen der Custom-Karosserie. Für ein Modell dieser Preisklasse überzeugt besonders die saubere Umsetzung der ungewöhnlichen Proportionen gegenüber dem klassischen 993.

Rauh-Welt-Kultur als eigenes Sammelthema

Der 993 gilt als letzte luftgekühlte 911-Generation, und RWB-Umbauten wie dieser Kato-San verändern das klassische Erscheinungsbild radikal, ohne die Grundproportionen des Fahrzeugs zu verleugnen. Im Maßstab 1:18 liegt die Modelllänge bei etwa 22 Zentimetern, passend zu einem kompakten, aber breiten Sportwagen dieser Klasse. In einer Sammlung rund um Porsche-Tuning oder japanische Custom-Kultur ergänzt dieser RWB-993 einen klassischen Serien-911 sinnvoll und zeigt eine radikal andere Interpretation desselben Fahrzeugs. Da die Karosserie versiegelt bleibt, empfiehlt sich eine staubfreie Vitrine mit gleichmäßigem Licht. Für Sammler mit Interesse an Tuning-Kultur ist dieses Modell ein auffälliger Baustein.

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