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Ferrari 456 GT Blau Bburago 1:18

Ferrari 456 GT Blau Bburago 1:18 3036 Metall
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Der Bburago Ferrari 456 GT im Maßstab 1:18 zeigt den blauen V12-Gran-Turismo der frühen Neunzigerjahre in Zinkdruckguss mit öffnenden Türen. Das Modell wird gebraucht verkauft, der Karton weist Lagerspuren auf, das Modell selbst bleibt davon unberührt. Ein solides Stück für Sammlungen moderner Ferrari-Klassiker mit 2+2-Konzept.
Ferrari 456 GT Blau Bburago 1:18
Aktueller Preis: 75.00 €
Letztes Exemplar
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3036
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ferrari 456 GT Blau Bburago 1:18

TL;DR: Der Bburago Ferrari 456 GT 1:18 ist ein blaues Zamak-Modell des klassischen Frontmotor-V12-Gran-Turismo der Neunzigerjahre, mit öffnenden Türen, gebraucht mit Lagerspuren am Karton. Die lange Motorhaube und das 2+2-Layout prägen die Form. Ein zugängliches Sammlerstück für moderne Ferrari-Chronologien.

Der 456 GT setzte Anfang der Neunzigerjahre die Tradition der Frontmotor-V12-Ferraris fort, und Bburago übersetzt diese elegante, blau lackierte Silhouette in ein zugängliches Druckguss-Modell.

Verarbeitung des Bburago Ferrari 456 GT 1:18

Der Zinkdruckguss gibt dem Modell ein spürbares Gewicht, das die lange Motorhaube und die kompakte Fahrgastzelle gut zur Geltung bringt. Die Türen lassen sich öffnen und geben den Blick auf ein vereinfachtes Cockpit mit vier Sitzen frei, was dem 2+2-Konzept des Originals entspricht. Die Fugenbreiten an den Scharnieren liegen, wie bei diesem Preissegment üblich, etwas großzügiger als bei Resin-Modellen. Der blaue Lack zeigt eine gleichmäßige Deckschicht, ohne die Tiefe hochpreisiger Klarlackierungen. Da es sich um ein gebrauchtes Modell handelt, sollte vor dem Einordnen in die Vitrine ein kurzer Blick auf Lack und Türscharniere genügen.

Der 456 GT als Sammlerthema

Der 456 GT löste den 412 ab und setzte das Konzept des viersitzigen V12-Gran-Turismos bei Ferrari fort, ein Fahrzeugtyp, der bis heute in der Modellreihe fortbesteht. Für Sammler, die eine Ferrari-Chronologie der Neunzigerjahre aufbauen, markiert dieses Modell den ruhigeren, komfortorientierten Gegenpol zu den Mittelmotor-Sportwagen derselben Ära. Die zugängliche Preislage macht den 456 GT als Miniatur greifbar, ohne dass ein teures Resin-Modell notwendig wäre.

Platzierung in der Vitrine

Bei 1:18 misst das Coupé rund 25 Zentimeter Länge und wirkt neben kompakteren Mittelmotor-Sportwagen sichtlich langgestreckt. Direktes Sonnenlicht sollte gemieden werden, um den Lack zu schonen. Neben anderen Neunziger-Jahre-Ferraris ergänzt der 456 GT eine Reihe klassischer V12-Modelle sinnvoll.

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