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Porsche 928 S Koenig Special Blau GT Spirit 1:18

Vergriffen
Porsche 928 S Koenig Special Blau GT Spirit 1:18 GT344 Resin
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GT Spirits 1:18 Porsche 928 S Koenig Special in Blau bildet den seltenen Tuning-Klassiker von 1981 als Resin-Modell mit fest verschlossener Karosserie ab. Die erweiterten Radläufe und der satte Lack prägen die Oberfläche. Ein Nischenmodell für Sammler von Tuner-Historie.
Porsche 928 S Koenig Special Blau GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 100,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
GT344
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 928 S Koenig Special Blau GT Spirit 1:18

TL;DR: Der GT Spirit Porsche 928 S Koenig Special in Blau ist ein 1:18 Resin-Modell des seltenen Tuner-Klassikers von 1981 mit fest verschlossener Karosserie. Erweiterte Radläufe und satter Lack prägen die Oberfläche. Ein Nischenstück für Sammler von Tuning-Geschichte der 1980er.

Koenig Specials gehörte zu den auffälligsten Tuning-Häusern der 1980er, und deren Version des 928 S ist heute ein selten nachgebautes Kapitel Porsche-Geschichte, das GT Spirit hier aufgreift.

Resin-Detailtreue am Tuning-Bodykit

Die stark erweiterten Radläufe und die zusätzlichen Spoiler-Elemente des Koenig-Umbaus verlangen scharfe, klar abgesetzte Kanten, die ein gegossenes Resin-Modell besser trifft als ein breiter tolerierter Zinkguss. Da die Karosserie fest verschlossen bleibt, konzentriert sich die gesamte Detailarbeit auf die Außenhaut: die verbreiterte Front, die tiefergelegte Silhouette und die auffälligen Leichtmetallräder sind ohne bewegliche Teile sauber herausgearbeitet. Das kräftige Blau liegt gleichmäßig über die dramatisch veränderte Karosserie und unterstreicht den aggressiven Charakter des Umbaus gegenüber dem serienmäßigen 928. Resin bringt weniger Gewicht als ein vergleichbares Diecast-Modell, die massive Form des Tuning-Kits wirkt trotzdem stabil und dicht.

Koenig Specials im Kontext der Tuning-Ära

Die 1980er waren die Blütezeit spektakulärer Tuning-Häuser, die Serienfahrzeuge radikal veränderten, und der 928 S war eine beliebte Basis für solche Umbauten. In einer Sammlung, die Tuning-Geschichte oder Porsche-Sondermodelle abbildet, setzt dieser Koenig Special einen deutlichen Kontrast zu den zahlreicheren Serien-928-Modellen. GT Spirit widmet sich mit solchen Nischenversionen gezielt Fahrzeugen, die selten in dieser Detailtreue nachgebaut werden, was den Wert für spezialisierte Vitrinen deutlich erhöht.

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