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Mercedes W125 #12 R. Caracciola Grand Prix 1937 CMC 1:18

Vergriffen
Mercedes W125 #12 R. Caracciola Grand Prix 1937 CMC 1:18 M-052 Metall
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CMC bildet den Mercedes W125 #12 von Rudolf Caracciola nach, eingesetzt bei einem Grand Prix 1937, im Maßstab 1:18. Dieses gebrauchte Modell zeigt Lagerspuren am Originalkarton, die Karosserie selbst ist unversehrt. Die Motorhaube lässt sich öffnen. Ein legendärer Silberpfeil für Sammler mit Interesse an Vorkriegs-Grand-Prix-Geschichte.
Mercedes W125 #12 R. Caracciola Grand Prix 1937 CMC 1:18
Aktueller Preis: 237,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
CMC
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
M-052
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Mercedes W125 #12 R. Caracciola Grand Prix 1937 CMC 1:18

TL;DR: CMCs 1:18 Mercedes W125 #12, gefahren von Rudolf Caracciola bei einem Grand Prix 1937, ist ein gebrauchtes Diecast-Modell, der Karton mit Lagerspuren, die Karosserie selbst unbeeinträchtigt. Die Motorhaube öffnet sich und zeigt die Technik des legendären Silberpfeils.

Der W125 gehört zu den stärksten Grand-Prix-Rennwagen der Vorkriegsjahre, gebaut in einer Ära, in der Mercedes' Silberpfeile die europäischen Rennstrecken dominierten. Dieses gebrauchte CMC-Modell trägt die Startnummer 12 von Rudolf Caracciolas Einsatz 1937.

Zustand und Diecast-Verarbeitung des W125

Das Modell wird als gebrauchtes Exemplar angeboten, mit Lagerspuren am Originalkarton, während die Karosserie selbst keine Mängel zeigt. Die stromlinienförmige, unlackierte Aluminiumoptik des Silberpfeils verlangt eine gleichmäßige, metallisch wirkende Oberfläche, ein Anspruch, den CMCs bekannt akribische Herangehensweise an historische Grand-Prix-Wagen erfüllt. Die Motorhaube öffnet sich und legt den freiliegenden Motorblock frei, ein zentrales Detail bei einem Rennwagen dieser Ära. Das Gewicht der Zinkdruckguss-Karosserie unterstreicht die massive technische Bauweise des Originals.

Der W125 und die Silberpfeil-Ära

Rudolf Caracciola zählte zu den prägendsten Fahrern der Silberpfeil-Zeit, und der W125 markierte einen Höhepunkt der Motorleistung im Grand-Prix-Sport der 1930er Jahre. Für Sammler, die eine Reihe rund um Vorkriegs-Grand-Prix-Geschichte oder Mercedes' Silberpfeile aufbauen, liefert dieses Modell einen zentralen, dokumentierten Bezugspunkt.

Vitrinenplatzierung für Silberpfeil-Modelle

Silberpfeil-Modelle wirken am stärksten in einer eigenen Reihe neben anderen Vorkriegs-Grand-Prix-Wagen, wo die metallische Optik ihre volle Wirkung entfaltet. Direktes Licht sollte dennoch vermieden werden, um die vorhandene Oberfläche zu schützen. Für Sammler mit Interesse an früher Formel-Geschichte ist dieses Modell ein zentrales Ankerstück.

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