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Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Croatia 2024 IXO 1:18

Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Croatia 2024 IXO 1:18 18RMC203 Metall
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IXO bildet den Hyundai i20 N Rally1 #11 von Thierry Neuville und Martijn Wydaeghe bei der Rally Croatia 2024 im Maßstab 1:18 nach. Das aktuelle Hybrid-Rallyefahrzeug der WRC-Topklasse zeigt die technische Gegenwart des Rallyesports als Diecast-Sammlermodell.
Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Croatia 2024 IXO 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Hyundai
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
18RMC203
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Croatia 2024 IXO 1:18

TL;DR: IXO bildet den Hyundai i20 N Rally1 #11 von Thierry Neuville und Martijn Wydaeghe bei der Rally Croatia 2024 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modellauto nach. Als aktuelles Hybrid-Rallyefahrzeug der WRC-Topklasse dokumentiert dieses Modell die technische Gegenwart des Rallyesports.

Die Rally1-Klasse brachte 2022 Hybridantrieb in die WRC-Spitze, ein technischer Umbruch, der sich auch optisch in breiteren Kotflügeln und markanten Aerodynamik-Elementen niederschlägt.

IXOs Umsetzung eines aktuellen Rally1-Fahrzeugs

Moderne Rally1-Autos unterscheiden sich optisch deutlich von ihren Vorgängern: massive Kotflügelverbreiterungen, aufwendige Diffusoren und Hybrid-Kennzeichnungen prägen die Karosserie. IXO setzt diese aktuelle Formensprache am Hyundai i20 N sauber um, mit klar platzierter Startnummer 11 und den Teamfarben der Rally Croatia 2024. Die kompakte i20-Grundform bleibt trotz der aufwendigen Anbauteile erkennbar, ein Balanceakt, den IXO bei modernen WRC-Modellen wiederholt gut beherrscht. Für Sammler, die den aktuellen Rallyesport dokumentieren, liefert dieses Modell die technisch relevanteste Momentaufnahme der Gegenwart.

Ein Fixpunkt für die aktuelle WRC-Sammlung

Neben älteren Gruppe-B- oder Gruppe-A-Rallyefahrzeugen aufgestellt macht dieser i20 N den technischen Sprung sichtbar, den der Rallyesport seit den 1980ern vollzogen hat: von reinen Verbrennern zu Hybridantrieb, von schlanken Karosserien zu aerodynamisch verbreiterten Silhouetten. Für eine chronologisch aufgebaute Rallye-Vitrine markiert dieses Modell den aktuellen Endpunkt einer langen Entwicklungslinie, ein sinnvoller Abschluss oder Ausgangspunkt, je nach Aufbaurichtung der Sammlung.

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