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BMW 2002 Jagermeister #255 W. Stiller Rally Monte Carlo 1973 IXO 1:18
BMW 2002 Jagermeister #255 W. Stiller Rally Monte Carlo 1973 IXO 1:18
Vergriffen
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IXO bildet den BMW 2002 in der markanten Jägermeister-Lackierung, #255 gefahren von W. Stiller bei der Rally Monte Carlo 1973, im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell ab. Die Karosserie ist einteilig gegossen, das Modell neu und originalverpackt. Ein Stück für Sammler klassischer Rallye-Lackierungen der 1970er.
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BMW 2002 Jagermeister #255 W. Stiller Rally Monte Carlo 1973 IXO 1:18
Aktueller Preis:64.00 €
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Über BMW 2002 Jagermeister #255 W. Stiller Rally Monte Carlo 1973 IXO 1:18
TL;DR: IXO reproduziert den BMW 2002 #255 von W. Stiller in der markanten Jägermeister-Lackierung bei der Rally Monte Carlo 1973 im Maßstab 1:18, Zink-Druckguss, einteilige Karosserie, neues Modell in Originalverpackung. Eine der auffälligsten Rennlackierungen der frühen Rallye-Geschichte.
Die Rallye Monte Carlo zählte in den 1970ern bereits zu den prestigereichsten Läufen im Kalender, mit engen Bergstrecken, die höchste Präzision von Fahrer und Fahrzeug verlangten.
Diecast-Umsetzung der Jägermeister-Lackierung
Der Zink-Druckguss bietet die nötige Fläche, um die kräftige orange-weiße Jägermeister-Lackierung sauber und ohne verwaschene Übergänge aufzutragen, ein Detail, das gerade bei kontrastreichen Rennlackierungen entscheidend ist. Die Karosserie ist einteilig gegossen, ohne bewegliche Türen, wodurch die komplette Aufmerksamkeit auf den Fugenlinien, der Startnummer #255 und den charakteristischen Markenlogos liegt. Unter direktem Vitrinenlicht zeigt der Lack die typische, gleichmäßige Diecast-Deckung, die den kräftigen Farbkontrast klar zur Geltung bringt. Modell und Verpackung sind neu, ohne Lagerspuren.
Der BMW 2002 als Rallye-Werkzeug der frühen 1970er
Der 2002 diente in den frühen 1970ern zahlreichen Privatteams als solide Rallye-Basis, und die Jägermeister-Lackierung gehört zu den bekanntesten Sponsoring-Auftritten jener Ära im deutschen Motorsport. Für eine Sammlung, die klassische Sponsoring-Lackierungen der 1970er dokumentiert, bildet dieses Modell einen visuell markanten Baustein neben unauffälligeren Werksversionen.
Neben anderen BMW-2002-Rallyeversionen lässt sich hier eine Reihe aufbauen, die verschiedene Lackierungen und Einsätze derselben Basis nebeneinander zeigt.
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