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Audi 80 B2 Quattro Otto 1:18

Vergriffen
Audi 80 B2 Quattro Otto 1:18 OT940 Resin
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Otto Models fertigt den Audi 80 B2 Quattro in 1:18 Resin, versiegelt als geschlossenes Stück ohne bewegliche Teile. Der Allradpionier von 1983 zeigt seine geraden Linien in scharfer Präzision. Ein Modell für Sammler, die Audis Quattro-Geschichte in der Vitrine dokumentieren.
Audi 80 B2 Quattro Otto 1:18
Aktueller Preis: 90,00 €
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
OT940
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Audi 80 B2 Quattro Otto 1:18

TL;DR: Otto Models zeigt den Audi 80 B2 Quattro von 1983 in 1:18 Resin als geschlossene Karosserie ohne öffnende Teile. Die geraden Linien der Limousine kommen in scharfen Kanten zur Geltung. Ein Modell für Sammler, die Audis frühe Allradgeschichte verfolgen.

Der Audi 80 Quattro brachte den permanenten Allradantrieb in eine alltagstaugliche Mittelklasse-Limousine und legte damit den Grundstein für Audis heutigen Ruf.

Resin-Karosserie ohne bewegliche Teile

Otto Models setzt bei diesem 80 B2 auf gegossenes Resin, ein Material, das leichter ausfällt als Zinkdruckguss und dabei feinere Kanten sowie engere Spaltmaße erlaubt. Die Karosserie ist als versiegelter Körper gefertigt, sodass sich weder Türen noch Motorhaube öffnen lassen. Das rückt die gesamte Aufmerksamkeit auf die Außenlinie: die geraden Fensterlinien, die sachliche Kante entlang der Gürtellinie und die klaren Kanten der Stoßfänger treten ohne Scharnierlinien besonders deutlich hervor. Für ein Modell dieser nüchternen Formensprache ist das genau die richtige Herangehensweise, weil die Kanten selbst die Geschichte erzählen.

Bedeutung für eine Quattro-Sammlung

Der B2 Quattro war Audis erster Schritt, den Rallye-erprobten Allradantrieb in ein Serienmodell für die Straße zu bringen, lange bevor Allradsysteme in der Mittelklasse zur Selbstverständlichkeit wurden. Für Sammler, die Audis technische Entwicklung nachvollziehen möchten, ist dieses Modell ein früher Meilenstein, der sich gut neben spätere Quattro-Generationen stellen lässt. In der Vitrine wirkt die sachliche, kantige Form der 1980er neben moderneren, rundlicheren Audi-Modellen als klarer Epochenmarker. Bei 1:18 bleibt genug Fläche, um die geradlinige Karosserie ohne Ablenkung zur Geltung zu bringen.

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