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Audi 80 B4 Quattro Competition Laser Rot Otto 1:18

Vergriffen
Audi 80 B4 Quattro Competition Laser Rot Otto 1:18 OT355 Resin
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Ottos 1:18-Resin-Modell des Audi 80 B4 Quattro Competition in Laser Red zeigt die sportliche Allrad-Limousine der frühen 1990er-Jahre mit fest verschlossener Karosserie. Die kräftige rote Lackierung unterstreicht die sportlichen Competition-Anbauteile. Ein Sammlerstück für Fans klassischer Audi-Quattro-Modelle.
Audi 80 B4 Quattro Competition Laser Rot Otto 1:18
Aktueller Preis: 90,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
OT355
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Audi 80 B4 Quattro Competition Laser Rot Otto 1:18

TL;DR: Otto bildet den Audi 80 B4 Quattro Competition in Laser Red im Maßstab 1:18 als Resin-Modell nach. Die Karosserie ist fix verschlossen, alle Details liegen an der Außenhaut. Ein Sammlerstück für Fans sportlicher Audi-Quattro-Limousinen der frühen 1990er-Jahre.

Der Audi 80 B4 Quattro Competition steht für die sportliche Interpretation der bodenständigen B4-Limousine, und Otto setzt diese Version im Maßstab 1:18 sorgfältig um.

Resin-Fertigung des Otto Audi 80 Quattro Competition

Resin erlaubt besonders scharfe Kanten und feine, gleichmäßige Shutlines, ein Vorteil, der bei einer kräftigen Lackierung wie Laser Red besonders deutlich wird. Da die Karosserie als geschlossene Einheit gefertigt ist, liegt der Detailfokus vollständig auf der Außenhaut: die kräftige rote Lackierung, die Competition-spezifischen Anbauteile wie Frontschürze und Seitenschweller sowie die klaren, kantigen Linien der B4-Generation. Gegenüber Diecast bringt Resin weniger Gewicht, dafür präzisere Karosserielinien, was bei den geraden Flächen einer Limousine wie dieser gut erkennbar ist.

Der Audi 80 B4 Quattro als sportlicher Alltagswagen

Der Audi 80 B4 mit Quattro-Allradantrieb war eine der bodenständigeren, aber technisch anspruchsvollen Limousinen der frühen 1990er-Jahre und stand für Audis Allradkompetenz in der Mittelklasse. Als Modellauto eignet sich der 80 Quattro Competition besonders für Sammlungen deutscher Sportlimousinen dieser Ära, neben Konkurrenzmodellen von BMW oder Mercedes. Die kräftige rote Lackierung unterstreicht diesen sportlichen Anspruch zusätzlich.

In einer Reihe sportlicher 1990er-Limousinen wirkt der 80 Quattro am stärksten neben anderen Allrad-Modellen, staubfrei gelagert.

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