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BMW 528i E28 #26 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18

BMW 528i E28 #26 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18 18RMC183A Metall
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IXOs 1:18 Diecast-Modell des BMW 528i E28 mit Startnummer 26 dokumentiert den Renneinsatz bei den 24 Stunden von Spa 1982. Ein Sammlerstück für Fans europäischer Tourenwagen-Geschichte der Achtziger.
BMW 528i E28 #26 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
18RMC183A
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über BMW 528i E28 #26 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18

TL;DR: IXOs 1:18 Diecast-Modell des BMW 528i E28 mit Startnummer 26 zeigt den Renneinsatz bei den 24 Stunden von Spa 1982. Die Druckguss-Karosserie hält die typischen Renn-Anbauteile wie Kotflügelverbreiterungen und Sponsorendekor nach, ein Fahrzeug aus der Blütezeit europäischer Tourenwagenrennen.

Der E28 als Basis für einen Langstrecken-Tourenwagen zeigt, wie ernst BMW den Motorsporteinsatz seiner Business-Limousine nahm.

IXOs Renndetail-Präzision beim E28

Die Zinkdruckguss-Karosserie trägt Renn-Anbauteile wie verbreiterte Kotflügel und Frontschürze als deutlich abgesetzte Formteile, ein Detail, das den Unterschied zum Serien-520i klar herausarbeitet. Das Sponsorendekor und Startnummer 26 sind mit sauberen Kanten aufgedruckt, wichtig bei einem Fahrzeug, das im Original über die gesamte Flanke Werbeaufschriften trug. Die Materialstärke des Druckgusses passt gut zu einem Renneinsatz-Fahrzeug, das im Original zusätzliche Verstärkungen und Überrollkäfig-Strukturen mitbrachte.

Die 24 Stunden von Spa als Prüfstein

Die 24 Stunden von Spa-Francorchamps zählten in den frühen Achtzigern zu den anspruchsvollsten Langstreckenrennen für Tourenwagen in Europa, mit der langen, schnellen Strecke in den belgischen Ardennen als besonderer Herausforderung für Fahrzeug und Fahrer. Ein BMW 528i in diesem Umfeld dokumentiert, wie Serienlimousinen jener Zeit unter Wettbewerbsbedingungen eingesetzt wurden.

Platz in einer Tourenwagen-Sammlung

Neben Straßenversionen des E28 zeigt dieses Rennmodell die sportliche Seite derselben Baureihe. Für Sammler europäischer Renntourenwagen der Achtziger ist es ein aufschlussreiches Ergänzungsstück.

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