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BMW 528i E28 #30 D. Quester / A. Hahne / E. Joosen 24 Hours of Spa Winner 1982 IXO 1:18

BMW 528i E28 #30 D. Quester / A. Hahne / E. Joosen 24 Hours of Spa Winner 1982 IXO 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
18RMC182A
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über BMW 528i E28 #30 D. Quester / A. Hahne / E. Joosen 24 Hours of Spa Winner 1982 IXO 1:18

TL;DR: IXO fertigt den BMW 528i E28 mit Startnummer 30 im Maßstab 1:18. Dieter Quester, Armin Hahne und Eddy Joosen gewannen damit die 24 Stunden von Spa 1982. Das Diecast-Modell reproduziert die Siegerlivree dieses Tourenwagen-Klassikers in präziser Detailausführung.

Ein Dreier-Fahrerteam an einem einzigen Auto war bei den 24 Stunden von Spa keine Seltenheit, und Quester, Hahne und Joosen führten ihren BMW 528i 1982 bis zum Sieg. IXO hält diesen Erfolg im Maßstab 1:18 fest.

Die Siegerlivree des E28 in der Detailausführung

Startnummer 30 und die Sponsorenlackierung sind auf diesem Modell sauber und kontrastreich aufgetragen, ein Detailgrad, der die Siegerlivree klar von der regulären Teilnehmerfarbe unterscheidet. Die verbreiterten Kotflügel und der tiefe Frontspoiler der Renn-E28-Version sind gut herausgearbeitet, das Metallgewicht der Zinkdruckguss-Karosserie liegt solide in der Hand. Der Innenraum bleibt vereinfacht, während die Außenform die kantige Linienführung der frühen Achtziger klar transportiert. Direkt neben der separat erhältlichen Ausführung mit Startnummer 28 desselben Rennens zeigt dieses Modell den Unterschied zwischen Sieger- und Teilnehmerfahrzeug an ein und derselben Veranstaltung.

Quester, Hahne, Joosen und der Sieg von 1982

Dieter Quester zählte zu den prägenden BMW-Werksfahrern jener Jahre, und der Sieg mit Armin Hahne und Eddy Joosen bei den 24 Stunden von Spa 1982 gehört zu den bedeutenden Ergebnissen der frühen E28-Ära im Tourenwagensport. Drei Fahrer an einem Auto über 24 Stunden verlangten neben Fahrkönnen vor allem taktische Abstimmung im Team. In einer Sammlung historischer Tourenwagen-Erfolge markiert dieses Modell einen dokumentierten Sieg, nicht nur eine Teamfarbe, und eignet sich als Ankerstück für eine BMW-Motorsport-Chronologie der Achtziger.

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