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Cadillac Fleetwood Series 60 Special Beige MCG 1:18

Cadillac Fleetwood Series 60 Special Beige MCG 1:18 MCG18656 Metall
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MCG Modellauto im Maßstab 1:18: Cadillac Fleetwood Series 60 Special in Beige, Baujahr 1941. Diecast-Ausführung einer amerikanischen Vorkriegslimousine mit langer Motorhaube und markanten Kotflügeln. Ein Modell für Sammler früher amerikanischer Luxusklasse.
Cadillac Fleetwood Series 60 Special Beige MCG 1:18
Aktueller Preis: 61,00 €
Noch 4 Exemplare
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Spezifikationen
Auto-Marke
Cadillac
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
MCG18656
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Cadillac Fleetwood Series 60 Special Beige MCG 1:18

TL;DR: MCG bildet im Maßstab 1:18 den Cadillac Fleetwood Series 60 Special in Beige ab, Baujahr 1941. Diecast-Ausführung mit langer Motorhaube und freistehenden Kotflügeln, typisch für die amerikanische Vorkriegs-Luxusklasse. Ein Modell für Sammler, die frühe US-Automobilgeschichte vor der Fifties-Chrom-Ära zeigen wollen.

1941 liegt vor den geschwungenen Heckflossen der Fifties, und der Fleetwood Series 60 Special zeigt genau jene noch schlichtere, aber ebenso repräsentative Luxusform der frühen amerikanischen Autoindustrie.

MCGs Umsetzung einer Vorkriegskarosserie

Bei einer Karosserie mit freistehenden Kotflügeln und langer, schmaler Motorhaube kommt es besonders auf die saubere Trennung einzelner Blechelemente an, und MCG bildet diese Übergänge in der Diecast-Ausführung mit klaren Kanten nach. Beige als Farbwahl ist für Fahrzeuge dieser Epoche typisch und unterstreicht den zurückhaltenden, seriösen Charakter, der den Fleetwood von den späteren, chromreicheren Cadillac-Generationen unterscheidet. Details wie die schmalen Chromzierleisten entlang der Motorhaube und die separaten Frontscheinwerfer zeigen, wie unterschiedlich die Formsprache der Vierziger im Vergleich zu späteren Jahrzehnten war.

Der Fleetwood Series 60 Special als frühe Cadillac-Luxusklasse

Der Series 60 Special etablierte innerhalb der Cadillac-Palette bereits vor dem Zweiten Weltkrieg ein eigenständiges Luxussegment mit gehobener Ausstattung, das die spätere Positionierung der Marke vorbereitete. Als Fahrzeug aus dem Jahr 1941 gehört er zu den letzten zivilen US-Modellen vor der kriegsbedingten Produktionsumstellung.

In einer Sammlung amerikanischer Luxuslimousinen liefert dieser Fleetwood den historischen Ausgangspunkt, von dem aus sich die Chrom-Ära der Fifties erst entwickelte.

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