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Ferrari 125 S Rot Hot Wheels 1:18

Vergriffen
Ferrari 125 S Rot Hot Wheels 1:18 L2954 Metall
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Hot Wheels bildet den Ferrari 125 S von 1947 in Rot im Maßstab 1:18 nach, das allererste Fahrzeug, das den Ferrari-Namen trug. Das Diecast-Modell zeigt die schlichte, offene Roadster-Form, mit der Enzo Ferraris eigenständige Automobilgeschichte begann.
Ferrari 125 S Rot Hot Wheels 1:18
Aktueller Preis: 75,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Hot Wheels
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
L2954
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Ferrari 125 S Rot Hot Wheels 1:18

TL;DR: Der Hot Wheels Ferrari 125 S von 1947 im Maßstab 1:18 zeigt den allerersten Ferrari überhaupt, in Rot mit offener Roadster-Karosserie. Das Diecast-Modell dokumentiert den historischen Ausgangspunkt der Marke, angetrieben von einem V12-Motor nach Colombos Konstruktion.

Jede Ferrari-Geschichte beginnt mit dem 125 S, dem ersten Fahrzeug, das 1947 unter Enzo Ferraris eigenem Namen entstand, nachdem er sich von seinen früheren Motorsport-Aktivitäten gelöst hatte.

Der Ausgangspunkt einer Marke in Rot

Hot Wheels zeigt die schlichte, funktionale Roadster-Form des 125 S, deutlich einfacher als spätere Ferrari-Modelle, aber mit klar erkennbaren Grundzügen dessen, was die Marke später ausmachen sollte. Der von Gioacchino Colombo konstruierte V12-Motor war für seine Zeit ungewöhnlich kompakt, ein Konzept, das Ferrari über Jahrzehnte in verschiedenen Motoren-Generationen weiterentwickelte. Rot war schon beim allerersten Ferrari die naheliegende Farbwahl, lange bevor Rosso Corsa zum festen Markenzeichen wurde. Im Vergleich zu späteren Ferrari-Modellen wirkt der 125 S fast schon nüchtern, was seinen historischen Wert für Sammler nicht schmälert, sondern gerade ausmacht.

Ein Startpunkt für jede Ferrari-Chronologie

Für Sammler, die eine chronologische Ferrari-Sammlung aufbauen, ist der 125 S der logische erste Baustein, von dem aus sich die gesamte spätere Modellgeschichte der Marke entwickeln lässt. In einer Vitrine mit Ferrari-Klassikern verschiedener Jahrzehnte markiert dieses Modell den Ursprung, bevor Berlinettas, Spider und schließlich moderne Hypercars folgten. Der Maßstab 1:18 gibt der kompakten, offenen Karosserie ausreichend Präsenz, ohne den bescheidenen Charakter des Originals zu übertreiben.

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