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Ferrari F40 LM Pilot #34 Ferte / Thavenin / Palau 24 Hours of Le Mans 1995 Rot Bburago 1:18

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Ferrari F40 LM Pilot #34 Ferte / Thavenin / Palau 24 Hours of Le Mans 1995 Rot Bburago 1:18 3032-P3 Metall
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Das Bburago Diecast-Modell des Ferrari F40 LM im Maßstab 1:18 zeigt die rote Lackierung mit Startnummer 34 von den 24 Stunden von Le Mans 1995. Die Fahrer Ferté, Thévenin und Palau stehen für eine dokumentierte GT-Wettbewerbsversion des Ferrari-Supersportwagens.
Ferrari F40 LM Pilot #34 Ferte / Thavenin / Palau 24 Hours of Le Mans 1995 Rot Bburago 1:18
Aktueller Preis: 113,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3032-P3
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ferrari F40 LM Pilot #34 Ferte / Thavenin / Palau 24 Hours of Le Mans 1995 Rot Bburago 1:18

TL;DR: Das Bburago Diecast-Modell des Ferrari F40 LM im Maßstab 1:18 hält die rote Lackierung mit Startnummer 34 von den 24 Stunden von Le Mans 1995 fest, mit den Fahrern Ferté, Thévenin und Palau. Eine GT-Wettbewerbsversion des F40 mit klarem Renndatum als Sammleranker.

Von allen F40-Rennlackierungen ist diese am genauesten datierbar: Le Mans 1995, Startnummer 34, drei Fahrernamen. Für Sammler, die Modelle nach konkreten Rennen ordnen, ist das ein klarer Fixpunkt.

Startnummer 34 in Rot: der Bburago F40 LM

Die LM-Version des F40 unterscheidet sich optisch durch verbreiterte Radläufe und einen aggressiveren Heckflügel, und Bburago setzt diese Wettbewerbsdetails in klare Kanten um, ohne die Grundproportionen des Straßenmodells zu verlieren. Die rote Lackierung trägt die Startnummer 34 sowie die Namen Ferté, Thévenin und Palau, gut lesbar und unter direktem Licht sauber abgegrenzt von der Grundfarbe. Türen und Fronthaube öffnen sich zu einem funktional reduzierten Cockpit, wie es für ein Langstrecken-Rennfahrzeug typisch ist. Die Fugenbreite entspricht dem für diese Preisklasse üblichen Niveau, solide für ein Einstiegsmodell, wenn auch ohne die Schärfe teurer Harzausführungen.

24 Stunden von Le Mans 1995 im Kleinformat

Le Mans gehörte in den 1990er-Jahren zu den wichtigsten Bühnen für GT-Fahrzeuge wie den F40 LM, und ein datiertes Renneinsatz-Modell wie dieses liefert einen konkreten historischen Ankerpunkt für eine Sammlung. Anders als Club- oder Fantasielackierungen lässt sich dieses Fahrzeug direkt einem Rennjahr und einer Fahrerbesetzung zuordnen, was den Sammlerwert für Le-Mans-Enthusiasten erhöht.

In einer Le-Mans- oder Ferrari-GT-Vitrine liefert dieses Modell den datierten Fixpunkt, um den sich andere, weniger dokumentierte F40-Lackierungen gruppieren lassen.

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