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Ferrari F40 Rot Bburago 1:18

Vergriffen
Ferrari F40 Rot Bburago 1:18 3332 Metall
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Bburago bildet den Ferrari F40 im Maßstab 1:18 als Diecast in Rot ab, mit öffnenden Türen. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unbeeinträchtigt. Ein zugänglicher Einstieg in Ferraris legendäre Supercar-Reihe der 1980er.
Ferrari F40 Rot Bburago 1:18
Aktueller Preis: 75,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3332
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Ferrari F40 Rot Bburago 1:18

TL;DR: Bburago zeigt den Ferrari F40 in Rot im Maßstab 1:18, Diecast, Baujahr 1987, mit öffnenden Türen. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton mit Lagerspuren. Ein zugänglicher Einstieg in Ferraris kompromisslose Supercar-Baureihe.

Der F40 war der letzte Ferrari, den Enzo Ferrari selbst noch mitgestaltete, und Bburago bringt dessen kantige Silhouette im Maßstab 1:18 in erreichbarer Preisklasse in die Vitrine.

Öffnende Türen und Diecast-Verarbeitung

Die Türen dieses F40 lassen sich öffnen und geben Einblick in einen bewusst spartanischen Innenraum, ganz im Sinne des Leichtbau-Gedankens des Originals. Die Scharniere arbeiten mit spürbarem Widerstand statt lose zu klappern. Der Zinkdruckguss bringt bei diesem Maßstab ein solides Gewicht, das den kantigen Formen des F40 eine gewisse Präsenz verleiht, und die rote Lackierung zeigt unter direktem Licht eine gleichmäßige Fläche, ohne die Tiefe teurerer Modelle zu erreichen, was für diese Preisklasse üblich ist. Der markante Heckflügel und die scharfen Lufteinlässe an den Flanken sind als klare Konturen umgesetzt. Der Karton des gebrauchten Exemplars zeigt Lagerspuren, während Lack und Mechanik des Modells selbst intakt bleiben.

Der F40 als kompromissloser Leichtbau-Supersportwagen

Ferrari präsentierte den F40 1987 als kompromissloses Fahrzeug mit Kevlar- und Karbon-Elementen, ohne Servolenkung und ohne ABS, ganz auf reine Fahrleistung ausgelegt. Er markierte den Abschluss einer Ära, bevor Ferraris nachfolgende Supercars technisch komplexer wurden. Für Sammler von Supercars bleibt der F40 ein zentraler Referenzpunkt der 1980er, und dieses Diecast-Modell macht diesen Meilenstein preislich zugänglich.

Ein Einstieg in Ferraris Supercar-Geschichte

Neben späteren Ferrari-Supercars wie dem F50 zeigt der F40 die Entwicklung der Marke über die 1980er und 1990er hinweg. Dieses gebrauchte Exemplar ist ein solider, zugänglicher Baustein für eine Supercar-Sammlung.

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