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Ford Escort RS1600 #13 T. Makinen RAC Rally Winner 1973 Minichamps 1:18

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Ford Escort RS1600 #13 T. Makinen RAC Rally Winner 1973 Minichamps 1:18 100738113 Metall
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Minichamps zeigt den Ford Escort RS1600 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell mit Startnummer 13, gefahren vom Rallye-Fahrer Timo Mäkinen zum Sieg bei der RAC Rally 1973. Die kompakte, hochbeinige Rallye-Karosserie kommt im Zinkdruckguss mit robustem Gewicht und klarer Décor-Ausführung zur Geltung. Ein Referenzstück für Sammlungen zur klassischen Rallyegeschichte der 1970er.
Ford Escort RS1600 #13 T. Makinen RAC Rally Winner 1973 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 239,00 €
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
100738113
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Ford Escort RS1600 #13 T. Makinen RAC Rally Winner 1973 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18-Diecast des Ford Escort RS1600 trägt Startnummer 13 und erinnert an den Sieg von Timo Mäkinen bei der RAC Rally 1973. Die hochbeinige, robuste Rallye-Karosserie kommt im Zinkdruckguss mit spürbarer Substanz, ein Referenzstück für Sammlungen zur klassischen Rallyegeschichte der 1970er.

Der Escort RS1600 gehört zu den Fahrzeugen, die den Ruf von Ford als Rallye-Marke der 1970er begründet haben. Timo Mäkinen, einer der prägenden Rallyefahrer seiner Generation, steuerte diesen Wagen zum Sieg bei einem der härtesten Läufe des Jahres.

Zinkdruckguss der Rallye-Version des Escort

Die erhöhte Bodenfreiheit und die verstärkten Radläufe des RS1600 sind im Zinkdruckguss klar nachgebildet, mit einem Gewicht, das den robusten Charakter eines Rallyefahrzeugs unterstreicht. Startnummer 13 und die Sponsorendecals sind im Tampondruck aufgebracht, scharf konturiert auch an den kleinen Schriftzügen. Zusätzliche Scheinwerfer am Frontgrill und die schlichten Rallyefelgen sind als eigene Gussdetails ausgeführt, ein Merkmal, das dieses Modell klar von einer Straßenversion unterscheidet. Türen öffnen sich, wie bei der 1:18-Reihe von Minichamps üblich, und erlauben einen Blick auf das reduzierte, funktionale Rallye-Interieur. Diecast liefert hier die nötige Robustheit für ein Fahrzeug, dessen Reiz gerade in seiner schmutzigen, kompromisslosen Einsatzgeschichte liegt.

Der Sieg bei der RAC Rally 1973

Die RAC Rally zählte in den 1970ern zu den anspruchsvollsten Läufen im europäischen Rallyekalender, mit langen Etappen durch britisches Waldgelände unter wechselnden Bedingungen. Ein Sieg dort mit dem Escort RS1600 unterstreicht, wie konkurrenzfähig Fords Rallyeprogramm zu dieser Zeit war. In einer Vitrine, die klassische Rallyefahrzeuge der 1970er versammelt, bildet dieses Modell einen Ausgangspunkt, an dem sich spätere Generationen wie der Sierra Cosworth messen lassen.

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