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Ford Escort WRC #5 C. Sainz / L. Moya Winner Acropolis Rally 1997 IXO 1:18

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Ford Escort WRC #5 C. Sainz / L. Moya Winner Acropolis Rally 1997 IXO 1:18 18RMC172A Metall
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IXO würdigt den Sieg von Carlos Sainz und Luis Moya bei der Acropolis Rally 1997 mit dem Ford Escort WRC #5 im Maßstab 1:18. Diecast-Ausführung mit dem originalen Siegerdekor, ein Höhepunkt jeder Sammlung klassischer WRC-Fahrzeuge.
Ford Escort WRC #5 C. Sainz / L. Moya Winner Acropolis Rally 1997 IXO 1:18
Aktueller Preis: 64,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
18RMC172A
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Ford Escort WRC #5 C. Sainz / L. Moya Winner Acropolis Rally 1997 IXO 1:18

TL;DR: Der IXO Ford Escort WRC #5 zeigt den Siegereinsatz von Carlos Sainz und Luis Moya bei der Acropolis Rally 1997. Diecast, Maßstab 1:18, mit dem originalen Siegerdekor. Ein Höhepunktstück für Sammler, die Fords frühe WRC-Erfolge mit einem der bekanntesten Namen des Rallyesports verbinden.

Carlos Sainz gehörte in den 1990ern zu den prägendsten Namen des Rallyesports, und sein Wechsel zu Ford brachte der noch jungen Escort-WRC-Kampagne sofortige Glaubwürdigkeit auf höchstem internationalem Niveau.

Diecast-Ausführung des Siegerautos

Bei 1:18 zeigt das Ford-Werksdekor mit Startnummer 5 klare Farbflächen und saubere Trennlinien zwischen Sponsorlogos und Grundlackierung. Das Metallgehäuse bringt spürbares Gewicht mit, ein deutlicher Unterschied zu leichteren Kunststoffmodellen. Die für Rallye-Fahrzeuge typischen Zusatzscheinwerfer, der Heckflügel und die verbreiterten Kotflügel sind im Formenguss klar herausgearbeitet. Türen und Motorhaube öffnen über funktionale Scharniere, solide verarbeitet, ohne die feine Rastung einer handgefertigten Kleinserie.

Sainz und der Escort WRC bei der Acropolis

Die Acropolis Rally zählte zu den anspruchsvollsten Prüfungen des WRC-Kalenders der 1990er, mit unwegsamem Schotter und großer Hitze, die Fahrzeuge und Fahrer gleichermaßen forderten. Der Sieg von Sainz und Moya 1997 zeigte, dass Fords Escort WRC gegen die etablierte Konkurrenz aus Japan bestehen konnte, ein wichtiger Erfolg in der noch jungen Geschichte der World Rally Cars. Für Sammler, die herausragende Einzelsiege der frühen WRC-Ära dokumentieren, ist dieses Modell ein zentraler Baustein.

Platz in der Sammlung

Als Siegerauto verdient dieses Modell einen hervorgehobenen Platz in der Vitrine, besonders neben anderen Escort-WRC-Fahrzeugen derselben Saison. Schutz vor direktem Licht bewahrt das feine Sponsorendekor, regelmäßiges vorsichtiges Entstauben erhält die Schärfe über Jahre.

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