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Ford GT GTE Chip Ganassi UK #66 O. Pla / S. Mucke / B. Johnson 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18

Ford GT GTE Chip Ganassi UK #66 O. Pla / S. Mucke / B. Johnson 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 132,00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155168666
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Ford GT GTE Chip Ganassi UK #66 O. Pla / S. Mucke / B. Johnson 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps bildet den Ford GT GTE als 1:18 Diecast-Modell in der Chip-Ganassi-UK-Lackierung mit Startnummer 66 vom 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2016 ab. Das Modell zeigt die aerodynamisch überarbeitete Rennversion des zeitgleich neu aufgelegten Ford GT.

2016 kehrte Ford mit dem neuen GT wieder in die GTE-Klasse von Le Mans zurück, fünfzig Jahre nach dem historischen Gesamtsieg der Marke, und setzte gleich mehrere Fahrzeuge im Feld ein.

Aerodynamik und Livree im Modell

Der Renn-GT unterscheidet sich von der Straßenversion durch ausgeprägte Aerodynamikelemente wie Diffusor, Frontspoiler und Heckflügel, die im Modellbau als eigenständige, fein ausgeformte Anbauteile gefertigt werden müssen. Die Zinkdruckguss-Karosserie bringt das gewohnte Gewicht eines 1:18-Rennmodells mit sich, während die tief liegenden Lufteinlässe an der Front für zusätzliche Formteile sorgen, die exakt in die Grundkarosserie eingepasst sein müssen. Die Chip-Ganassi-Lackierung mit Startnummer 66 verlangt präzisen Tampondruck für Sponsorenlogos und Teamfarben, ein Verfahren, das schärfere Kanten liefert als aufgeklebte Folien. Die charakteristischen schmalen Rückleuchten und die tiefe Frontschürze des GT sind Details, die das Modell klar von zivilen Sportwagen dieser Klasse unterscheiden. Bei 1:18 ergibt sich für den Ford GT GTE eine Modelllänge von rund 24 Zentimetern.

Der GT als Comeback-Geschichte

Das Jahr 2016 markierte für Ford eine bewusste Rückkehr in die GTE-Klasse von Le Mans, begleitet von großer Aufmerksamkeit für die neue GT-Generation. Für Sammler von Le-Mans-Modellen bildet dieses Chip-Ganassi-Fahrzeug einen konkreten Zeitpunkt dieser Rückkehr ab, unabhängig vom genauen Ergebnis des einzelnen Fahrzeugs im Rennen. In einer Sammlung amerikanischer Rennsportmodelle fügt sich der GT neben klassischen Vorgängern zu einer zeitlichen Linie der Marke zusammen.

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