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Ford Thunderbird Cabriolet Indy Pace Car Anson 1:18

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Ford Thunderbird Cabriolet Indy Pace Car Anson 1:18 30368 Metall
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Anson bildet den Ford Thunderbird Convertible von 1961 als Indy-500-Pace-Car im Maßstab 1:18 ab. Das offene Cabrio mit Sonderlackierung erinnert an die Rolle als Führungsfahrzeug beim berühmtesten Rennen Amerikas. Ein Diecast-Modellauto für Sammler amerikanischer Straßenkreuzer der frühen 1960er.
Ford Thunderbird Cabriolet Indy Pace Car Anson 1:18
Aktueller Preis: 161.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Anson
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
30368
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Ford Thunderbird Cabriolet Indy Pace Car Anson 1:18

TL;DR: Der Anson Ford Thunderbird Convertible ist ein Diecast-Modellauto im Maßstab 1:18 in der Ausführung als Indy-500-Pace-Car von 1961. Die offene Karosserie mit Sonderkennzeichnung erinnert an die Rolle des Thunderbirds als Führungsfahrzeug beim traditionsreichsten Rennen Amerikas.

1961 führte ein Ford Thunderbird Convertible das Feld beim Indianapolis 500 an, eine Ehre, die dem Modell bis heute Wiedererkennungswert unter US-Klassikern verschafft. Anson bringt diese Rolle als offenes Modellauto ins Regal.

Anson-Diecast für ein Cabrio-Format

Anson bedient im Modellauto-Markt vor allem das Einstiegs- und Mittelsegment, mit robusten Zinkdruckguss-Karosserien statt aufwendiger Detailtechnik. Bei einem Cabrio wie dem Thunderbird zeigt sich diese Herangehensweise vor allem an der offenen Linienführung: Die lange Motorhaube, die geschwungenen Kotflügel und die breite Fronpartie, typisch für amerikanisches Design der frühen 1960er, sind klar erkennbar, auch wenn feine Interieurdetails vereinfacht bleiben. Die Pace-Car-Kennzeichnung mit Sonderfarbe und Beschriftung setzt einen deutlichen optischen Akzent gegenüber einer gewöhnlichen Serienausführung. Bei rund 25 bis 27 Zentimetern Länge im Maßstab 1:18 wirkt das offene Cabrio großzügig proportioniert, ein Format, das amerikanische Straßenkreuzer dieser Ära besonders gut zur Geltung bringt.

Der Thunderbird als Indy-Botschafter 1961

Die Rolle als Pace Car war für Ford eine willkommene Bühne, um den Thunderbird als repräsentatives amerikanisches Cabrio zu präsentieren, abseits reiner Motorsport-Leistung. Das Fahrzeug führte das Starterfeld auf der Ehrenrunde an und stand damit stellvertretend für eine Ära, in der große, komfortorientierte Straßenkreuzer und Motorsport-Prestige eng miteinander verwoben waren. Für eine Sammlung rund um besondere Führungsfahrzeuge oder amerikanische Cabrios der frühen 1960er liefert dieses Modell einen naheliegenden Ausgangspunkt, der Motorsport-Bezug ohne echte Rennhistorie mit sich bringt.

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