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Mercedes CLS C219 Hell Beige Gold Kyosho 1:18

Vergriffen
Mercedes CLS C219 Hell Beige Gold Kyosho 1:18 08401LBE Metall
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Kyosho zeigt den Mercedes CLS C219 als 1:18-Diecast-Modell in Light Beige Gold, die erste Generation der viertürigen Coupé-Limousine von 2005. Die flach abfallende Dachlinie und die massive Zinkkarosserie unterstreichen den eigenständigen Charakter dieses Grand Tourers. Ein markanter Übergangspunkt zwischen Limousine und Coupé für jede Vitrine.
Mercedes CLS C219 Hell Beige Gold Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 284,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Kyosho
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
08401LBE
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Mercedes CLS C219 Hell Beige Gold Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshos 1:18-Diecast-Modell des Mercedes CLS C219 zeigt die erste Generation der viertürigen Coupé-Limousine von 2005 in Light Beige Gold. Als Wegbereiter eines neuen Fahrzeugsegments verbindet der CLS flache Dachlinie und viertürige Praktikabilität, was dieses Modell zu einem markanten Grand-Tourer-Stück macht.

Mercedes schuf mit dem CLS 2004 ein Fahrzeug, das es in dieser Form vorher nicht gab: eine viertürige Limousine mit der flachen Dachlinie und den kurzen Überhängen eines Coupés. Light Beige Gold unterstreicht die eleganten, fließenden Linien der Karosserie zusätzlich.

Der CLS als Wegbereiter der viertürigen Coupé-Klasse

Eine neue Fahrzeugkategorie entsteht

Vor dem CLS gab es viertürige Limousinen und zweitürige Coupés als klar getrennte Kategorien, doch Mercedes verband 2004 beide Konzepte in einem Fahrzeug, das die sportliche Silhouette eines Coupés mit der Alltagspraktikabilität von vier Türen kombinierte. Diese Kategorie wird heute unter dem Begriff Gran Coupé oder viertürige Coupé-Limousine geführt und ist mittlerweile bei zahlreichen Herstellern fester Bestandteil des Modellprogramms. Die C219-Generation, die diesem Modell zugrunde liegt, war die erste Ausführung dieser Idee und blieb bis zur Ablösung durch die Nachfolgegeneration prägend für das Segment.

Flache Dachlinie, klare Flächen

Die Karosserie der C219-Generation zeichnet sich durch eine stark abfallende Dachlinie zum Heck hin aus, kombiniert mit vergleichsweise schmalen Fensterflächen und einer betont glatten, wenig zerklüfteten Seitenlinie. Diese Formensprache unterschied sich deutlich von den eher kastenförmigen Limousinen der Zeit und verlieh dem CLS eine eigenständige, unverkennbare Silhouette. Kyosho hält diese fließende Linienführung in der Miniatur nachvollziehbar ein, von der Frontschürze bis zur charakteristisch geschwungenen Heckpartie.

Kyoshos Umsetzung in Light Beige Gold

Lackton und Flächenwirkung

Light Beige Gold ist ein zurückhaltender, warmer Farbton, der die glatten, fließenden Flächen der CLS-Karosserie besonders ruhig wirken lässt, im Gegensatz zu kräftigeren Farbtönen, die eher die einzelnen Kanten betonen würden. Kyosho trägt den Lack gleichmäßig auf, ohne sichtbare Unregelmäßigkeiten an den großen, wenig unterbrochenen Seitenflächen. Chromzierteile an Fenstern, Grill und Auspuffblenden sind klar von der Lackfläche abgesetzt und unterstreichen den gehobenen Anspruch der Baureihe.

Gewicht, Türen und Innenraum

Die Zinklegierung verleiht dem Modell ein spürbares Gewicht, das der Größe und dem Anspruch eines Grand Tourers entspricht. Türen und Kofferraumdeckel öffnen auf stabilen Metallscharnieren, und der Innenraum zeigt die für Mercedes typische, klar strukturierte Armaturengestaltung mit erkennbaren Bedienelementen. Anders als bei sealed-resin-Modellen bleibt hier zudem die Möglichkeit erhalten, Kofferraum und Türen für die Präsentation offen zu stellen.

Ein Grand Tourer zwischen Limousine und Coupé

In einer Vitrine mit klassischen zweitürigen Coupés und klassischen viertürigen Limousinen nimmt der CLS eine Zwischenposition ein, die genau diese Kategorie-Verschmelzung sichtbar macht, ein interessanter Anknüpfungspunkt für Sammler, die Fahrzeugkonzepte statt nur Marken sammeln. Bei rund 25 Zentimetern Länge im Maßstab 1:18 fügt sich das Modell problemlos in eine Standardreihe neben anderen Mittelklasse- und Oberklassefahrzeugen ein. Direktes Vitrinenlicht lässt den warmen Beige-Gold-Ton besonders angenehm wirken und hebt die fließenden Flächenübergänge der Karosserie zusätzlich hervor. Wer die Entwicklung des Segments nachvollziehen möchte, findet im C219 den historischen Ausgangspunkt.

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