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Opel Kadett C GT/E #1 W. Rohrl / H. Menne Westfalen Lippe Rally 1977 MCG 1:18
Opel Kadett C GT/E #1 W. Rohrl / H. Menne Westfalen Lippe Rally 1977 MCG 1:18
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MCG bildet den Opel Kadett C GT/E von Walter Röhrl und Herbert Menne bei der Rallye Westfalen Lippe 1977 als 1:18 Diecast-Modell ab. Ein historisches Rallye-Fahrzeug mit klarer Fahrer-Zuordnung, ideal für Sammler europäischer Rallye-Geschichte. Solide Detailtreue in dieser Preisklasse.
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Opel Kadett C GT/E #1 W. Rohrl / H. Menne Westfalen Lippe Rally 1977 MCG 1:18
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Über Opel Kadett C GT/E #1 W. Rohrl / H. Menne Westfalen Lippe Rally 1977 MCG 1:18
TL;DR: MCGs Opel Kadett C GT/E #1 mit Walter Röhrl und Herbert Menne von der Rallye Westfalen Lippe 1977 ist ein 1:18 Diecast-Modell mit klarer historischer Zuordnung. Für Sammler europäischer Rallye-Geschichte der 1970er liefert es einen dokumentierten Fahrer-Bezug.
Walter Röhrl zählt zu den bekanntesten deutschsprachigen Rallye-Fahrern überhaupt, und seine frühen Einsätze im Opel Kadett C GT/E gehören zu den prägenden Stationen vor seinen späteren Weltmeistertiteln.
MCGs Diecast-Ausführung des Rallye-Kadett
Der Zinkguss-Körper trägt das übliche Gewicht dieser Preisklasse, die kompakte Kadett-C-Silhouette mit Rallye-Anbauteilen wie Zusatzscheinwerfern ist klar herausgearbeitet. Die Startnummer 1 und die Team-Lackierung sind als saubere Decals umgesetzt, die auch aus der Nähe scharf bleiben. Türen und Motorhaube öffnen mit den für diese Preisklasse üblichen Toleranzen, während die kompakte Karosserieform die Wendigkeit des Fahrzeugs im Rallyesport erahnen lässt.
Ein dokumentiertes Kapitel deutscher Rallye-Geschichte
Für Sammler, die Wert auf klare Fahrer- und Event-Zuordnung legen, liefert dieses Modell mit Röhrl, Menne und der Rallye Westfalen Lippe 1977 eine nachvollziehbare historische Verankerung, die viele generische Rallye-Modelle nicht bieten. Gerade im deutschsprachigen Raum hat Röhrls Name bis heute besonderes Gewicht unter Motorsport-Sammlern.
Neben anderen Opel-Rallyefahrzeugen der gleichen Ära aufgestellt zeigt dieser Kadett C GT/E einen frühen, aber bereits klar erkennbaren Schritt in Röhrls späterer Karriere.
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