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Porsche 956K Group C #19 Brun Motorsport Schiesser S. Bellof / T. Boutsen 1000km Hockenheim 1985 Minichamps 1:18
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Vergriffen
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Minichamps bildet den Porsche 956K #19 von Brun Motorsport im Schiesser-Design ab, gefahren von Stefan Bellof und Thierry Boutsen beim 1000km-Rennen Hockenheim 1985, Maßstab 1:18, Diecast. Ein Group-C-Rennmodell aus einer der prägendsten Ären des Langstreckensports.
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Porsche 956K Group C #19 Brun Motorsport Schiesser S. Bellof / T. Boutsen 1000km Hockenheim 1985 Minichamps 1:18
Aktueller Preis:100,00 €
Vergriffen
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Über Porsche 956K Group C #19 Brun Motorsport Schiesser S. Bellof / T. Boutsen 1000km Hockenheim 1985 Minichamps 1:18
TL;DR: Der Minichamps Porsche 956K #19 von Brun Motorsport, Schiesser-Design, gefahren von Stefan Bellof und Thierry Boutsen beim 1000km-Rennen Hockenheim 1985, Maßstab 1:18, ist ein präzises Diecast-Rennmodell aus der Group-C-Ära. Startnummer, Teamfarben und Sponsorenlogos sind originalgetreu umgesetzt.
Der Porsche 956 gehört zu den prägendsten Prototypen der Group-C-Ära, und Bellofs Name ist in der Langstreckenszene bis heute mit außergewöhnlichem Fahrtalent verbunden.
Diecast-Präzision für einen Group-C-Prototypen
Im Maßstab 1:18 bietet der lang gestreckte Prototyp viel Fläche für Detailarbeit, und Minichamps nutzt sie für die charakteristische Keilform des 956K mit seinen tiefen Seitenkästen und dem markanten Heckflügel. Die Schiesser-Lackierung mit ihren kräftigen Farbflächen und Sponsorenlogos ist über feine Tampondrucke umgesetzt, ein Detail, das bei Group-C-Fahrzeugen mit ihrer dichten Beschriftung besonders anspruchsvoll ist. Die Startnummer 19 und die Teamzuordnung zu Brun Motorsport sind klar lesbar platziert. Die Zink-Bauweise sorgt für das erwartete Gewicht eines 1:18-Rennmodells, während die niedrige, aerodynamische Silhouette des Prototypen sauber nachgebildet ist.
Ein Zeitdokument der Group-C-Ära
Für Sammler von Langstreckenrennsport markiert dieses Modell einen konkreten Moment der Saison 1985, mit einer Fahrerpaarung, die zu den bekanntesten dieser Ära zählt. Neben anderen Group-C-Fahrzeugen desselben Jahrzehnts lässt sich daraus eine thematische Reihe rund um die Prototypen jener Zeit aufbauen. Im Maßstab 1:18 entfaltet der 956K seine volle optische Präsenz, deutlich wirkungsvoller als im kleineren 1:43-Format.
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