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Renault 11 Turbo Schwarz Custom Tuning IXO 1:18

Vergriffen
Renault 11 Turbo Schwarz Custom Tuning IXO 1:18 18CMC179 Metall
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IXO bildet den Renault 11 Turbo im Maßstab 1:18 in schwarzer Custom-Tuning-Optik als Diecast-Modell ab. Die Karosserie ist einteilig gegossen, das Modell neu und originalverpackt. Ein Stück, das die Tuning-Kultur der 1980er rund um Renaults kompakten Turbo-Hatchback aufgreift.
Renault 11 Turbo Schwarz Custom Tuning IXO 1:18
Aktueller Preis: 58.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Renault
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
18CMC179
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Renault 11 Turbo Schwarz Custom Tuning IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduziert den Renault 11 Turbo im Maßstab 1:18 in schwarzer Custom-Optik, Zink-Druckguss, einteilige Karosserie, neues Modell in Originalverpackung. Der 1987er Turbo-Hatchback steht hier als Tuning-Interpretation statt als reine Werksversion.

Der 11 Turbo gehörte in den 1980ern zu Renaults kompakten Leistungsträgern und diente vielen Tunern jener Zeit als bevorzugte Basis für optische und technische Veränderungen.

Diecast-Umsetzung der Tuning-Version

Der Zink-Druckguss bringt bei diesem kompakten Hatchback ein spürbares Gewicht in die Hand, das die solide Verarbeitung des Modells unterstreicht. Die Karosserie ist einteilig gegossen, ohne bewegliche Türen, wodurch die Custom-Details wie verbreiterte Schweller oder abweichende Lufteinlässe vollständig auf der Außenhaut sichtbar bleiben. Der tiefschwarze Lack zeigt unter Vitrinenlicht klare Konturen, wobei die Kanten des 1980er-Hatchback-Designs bewusst kantig gehalten sind. Modell und Verpackung sind neu, ohne Lagerspuren, was bei einem Nischenmodell dieser Art nicht selbstverständlich ist.

Der 11 Turbo in Renaults Tuning-Geschichte

Der Renault 11 war die kompakte Alternative zum bekannteren 5 Turbo und teilte sich dessen Turbo-Antrieb in einer alltagstauglicheren Karosserie. Als Basis für Custom-Umbauten stand er weniger im Rampenlicht als seine Geschwister, was ihn für Sammler mit Interesse an weniger bekannten Tuning-Kapiteln der 1980er interessant macht. Neben bekannteren französischen Turbo-Modellen jener Dekade füllt dieses Stück eine Nische, die viele Sammlungen sonst übergehen.

Wer eine Reihe rund um europäische Turbo-Hatchbacks der 1980er aufbaut, findet hier ein Modell mit eigenem, weniger ausgetretenem Blickwinkel.

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