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MCG Modellauto im Maßstab 1:18: Renault 11 Turbo in Weiß, Baujahr 1985. Diecast-Ausführung des kompakten französischen Hot Hatch mit Turbo-Aufladung. Ein Modell für Sammler, die die Achtziger-Turbo-Ära französischer Kompaktwagen zeigen wollen.
TL;DR: MCG bildet im Maßstab 1:18 den Renault 11 Turbo in Weiß ab, Baujahr 1985. Diecast-Ausführung, kompakte Fließheck-Karosserie, Turbo-Aufladung als sportliche Antwort auf die Hot-Hatch-Konkurrenz der Achtziger. Ein Modell für Sammler, die Frankreichs Beitrag zur Turbo-Ära kompakter Sportwagen zeigen wollen.
Der 11 Turbo zeigt, dass Renault in den Achtzigern nicht nur mit dem 5 Turbo auf Aufsehen erregende Turbo-Kompaktwagen setzte, und Weiß unterstreicht die sportlichen Zierstreifen der Turbo-Version besonders deutlich.
MCGs Diecast-Ausführung der sportlichen Turbo-Version
Der 11 Turbo unterscheidet sich von der gewöhnlichen GTL-Version durch dezente, aber erkennbare Zierstreifen und leicht aggressivere Details, die MCG in der Diecast-Ausführung mit sauberen Kanten nachbildet. Weiß als Grundfarbe lässt diese Zierstreifen und die Turbo-Schriftzüge deutlich hervortreten, ein Kontrast, der bei dunkleren Farbtönen weniger wirkungsvoll ausfiele. Die Zinkguss-Karosserie bringt das für die Preisklasse übliche Gewicht mit, während die kompakte Fließheck-Form des 11 unabhängig von der Motorisierung erkennbar bleibt.
Die Turbo-Ära französischer Kompaktwagen
In den Achtzigern setzten mehrere französische Hersteller auf Turboaufladung, um kompakten Fahrzeugen zusätzliche Leistung zu verleihen, ohne auf größere Motoren zurückgreifen zu müssen, und der 11 Turbo reiht sich in diese Entwicklung neben bekannteren Modellen wie dem 5 Turbo ein. Diese Periode gilt bei Sammlern französischer Kompaktwagen als besonders lebhaftes Kapitel.
Neben der GTL-Taxiversion desselben Grundmodells zeigt dieser Turbo die sportlichere Seite der Renault-11-Baureihe.
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