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Subaru Legacy RS Night Version #6 M. Alen / I. Kivimaki RAC Rally 1991 IXO 1:18

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Subaru Legacy RS Night Version #6 M. Alen / I. Kivimaki RAC Rally 1991 IXO 1:18 18RMC080A Metall
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IXO bringt den Subaru Legacy RS Night Version #6 von Markku Alén und Ilkka Kivimäki bei der RAC Rally 1991 im Maßstab 1:18. Das Diecast-Modell zeigt die für Nachtetappen ausgestattete Rallye-Version mit umfangreicher Zusatzscheinwerferausstattung. Ein interessantes Stück früher Subaru-Rallye-Geschichte.
Subaru Legacy RS Night Version #6 M. Alen / I. Kivimaki RAC Rally 1991 IXO 1:18
Aktueller Preis: 68,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Subaru
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
18RMC080A
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Subaru Legacy RS Night Version #6 M. Alen / I. Kivimaki RAC Rally 1991 IXO 1:18

TL;DR: IXO bildet den Subaru Legacy RS Night Version #6 von Markku Alén und Ilkka Kivimäki bei der RAC Rally 1991 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach. Die Karosserie ist geschlossen gefertigt, mit umfangreicher Zusatzscheinwerferausstattung für Nachtetappen. Ein interessantes Stück früher Subaru-Rallye-Geschichte.

Die RAC Rally war für ihre extrem herausfordernden Nachtetappen durch britische Wälder bekannt, was spezielle "Night Version"-Ausstattungen mit zusätzlicher Beleuchtung notwendig machte.

Diecast-Details der Night-Version-Ausstattung

Die massive Zink-Legierung gibt dem Modell ein deutliches Gewicht, das die robuste Bauweise des für die RAC Rally vorbereiteten Legacy angemessen widerspiegelt. Die Karosserie ist als geschlossenes Stück gefertigt, wodurch die zahlreichen Zusatzscheinwerfer am Frontgrill, ein charakteristisches Merkmal der Night-Version, ohne unterbrechende Spaltmaße als feine, separate Details erscheinen. Diese umfangreiche Lichtausstattung war notwendig, um die dunklen, engen Waldpisten der britischen Rallye sicher befahren zu können. Die Rallye-Lackierung mit Startnummer 6 und den originalen Sponsorenlogos ist präzise registriert, und die groben Rallye-Reifen unterstreichen den robusten Charakter zusätzlich.

Subarus frühe Allrad-Rallyegeschichte

Der Legacy RS war Subarus wichtiges Fahrzeug in der Rallye-Weltmeisterschaft, bevor der spätere Impreza die Rolle des Werksfahrzeugs übernahm, und half der Marke, sich als kompetenter Allrad-Rallye-Hersteller zu etablieren. Markku Alén brachte seine langjährige Rallye-Erfahrung aus anderen Marken in dieses Projekt ein. Für Sammler, die Subarus Rallye-Geschichte von den frühen Legacy-Jahren bis zum späteren Impreza-Erfolg dokumentieren, ist dieses Modell ein wichtiger früher Baustein.

Im Maßstab 1:18 lässt sich das Fahrzeug gut neben dem CLC226-Legacy oder späteren Subaru-WRC-Fahrzeugen gruppieren und zeigt die Markenentwicklung über mehrere Jahre.

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