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Toyota Celica GT-Four ST185 #1 J-M. Latvala / J. Hussi Rally Costa Brava 2025 IXO 1:18

Toyota Celica GT-Four ST185 #1 J-M. Latvala / J. Hussi Rally Costa Brava 2025 IXO 1:18 18RMC242 Metall
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Der Toyota Celica GT-Four ST185 im Maßstab 1:18 von IXO trägt die Startnummer 1 von J-M. Latvala und J. Hussi bei der Rally Costa Brava 2025. Diecast-Ausführung mit klarer Rallye-Lackierung, ein Sammlerstück für Freunde klassischer Gruppe-A-Silhouetten im aktuellen historischen Renneinsatz.
Toyota Celica GT-Four ST185 #1 J-M. Latvala / J. Hussi Rally Costa Brava 2025 IXO 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Toyota
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
18RMC242
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Toyota Celica GT-Four ST185 #1 J-M. Latvala / J. Hussi Rally Costa Brava 2025 IXO 1:18

TL;DR: Der IXO Toyota Celica GT-Four ST185 im Maßstab 1:18 zeigt die Startnummer 1 von J-M. Latvala und J. Hussi bei der Rally Costa Brava 2025. Diecast-Ausführung mit klarer Rallye-Lackierung, ein solides Sammlerstück für Liebhaber der Gruppe-A-Ära.

Wer den Toyota Celica GT-Four in seiner ST185-Form kennt, verbindet ihn sofort mit der frühen WRC-Ära der Neunzigerjahre. Dieses Modell zeigt das Fahrzeug jedoch im aktuellen historischen Renneinsatz bei der Rally Costa Brava 2025.

Der Toyota Celica GT-Four ST185 als Rallye-Modellauto

Die ST185-Generation war Toyotas Antwort auf die Gruppe-A-Ära im Rallyesport und prägte mit ihrer kantigen, kompakten Silhouette eine ganze Fahrzeugklasse. Dieses Diecast-Modell im Maßstab 1:18 überträgt genau diese Formensprache in eine Lackierung mit Startnummer 1, gefahren von J-M. Latvala und J. Hussi. Dass Fahrzeuge dieser Bauart weiterhin bei historischen Läufen wie der Rally Costa Brava starten, macht die Kombination aus Modell und Livree für Sammler interessant: kein reines Museumsstück, sondern ein Fahrzeug im laufenden Renneinsatz. IXO fertigt das Gehäuse mit spürbarem Metallgewicht und achtet bei der Lackierung auf klare Trennung zwischen den einzelnen Sponsorenflächen, was der Livree auf Vitrinenabstand eine saubere Wirkung verleiht.

Einordnung in eine Rallye-Sammlung

In einer nach Epoche statt Marke geordneten Vitrine ergänzt der Celica GT-Four Modelle anderer Gruppe-A-Fahrzeuge und zeigt die technische Bandbreite jener Jahre. Die kompakte Silhouette und die tief liegende Fronthaube unterscheiden sich deutlich von späteren WRC-Boliden, was den Celica zu einem optischen Fixpunkt zwischen klassischer und moderner Rallyetechnik macht. Der Maßstab 1:18 sorgt für ausreichend Präsenz im Regal, ohne den Platzbedarf größerer Straßenmodelle zu erreichen, und passt gut zu einer Sammlung, die historischen Rallyesport über die Jahrzehnte hinweg dokumentiert.

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