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Tyrrell P34 Elf #3 J. Scheckter Winner Sweden GP 1976 MCG 1:18

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Tyrrell P34 Elf #3 J. Scheckter Winner Sweden GP 1976 MCG 1:18 MCG18614F Metall
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MCG bildet den Tyrrell P34 Elf #3 von Jody Scheckter, Sieger des Schweden-Grand-Prix 1976, im Maßstab 1:18 aus Zinkdruckguss ab. Die ungewöhnliche Sechsrad-Konstruktion ist als fester Guss gefertigt, mit sauberen Linien und präziser Lackierung. Ein seltenes Sammlerstück der Formel-1-Geschichte.
Tyrrell P34 Elf #3 J. Scheckter Winner Sweden GP 1976 MCG 1:18
Aktueller Preis: 66,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Tyrrell
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
MCG18614F
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Tyrrell P34 Elf #3 J. Scheckter Winner Sweden GP 1976 MCG 1:18

TL;DR: MCG bildet den Tyrrell P34 Elf #3 von Jody Scheckter, Sieger des Schweden-Grand-Prix 1976, im Maßstab 1:18 als Zinkdruckguss ab. Die Karosserie ist ein fester Guss, die ungewöhnliche Sechsrad-Konstruktion steht im Zentrum. Ein seltenes Sammlerstück der Formel-1-Geschichte der 1970er-Jahre.

Der Tyrrell P34 bleibt bis heute das einzige Sechsrad-Fahrzeug, das ein Formel-1-Rennen gewann, und dieses Modell dokumentiert genau diesen Sieg von Jody Scheckter beim Schweden-Grand-Prix 1976.

Diecast-Qualität des MCG Tyrrell P34 1:18

Der Zinkdruckguss vermittelt bei der ungewöhnlichen Vierrad-Front des P34 ein spürbares Gewicht, das die filigrane Formel-1-Konstruktion überraschend solide wirken lässt. Die vier kleinen Vorderräder sitzen präzise in den charakteristischen, schmalen Radkästen, die Elf-Lackierung mit den typischen 1970er-Farbflächen liegt gleichmäßig auf dem Metallkörper, und die Startnummer 3 ist scharf konturiert auf der Nase angebracht. Als geschlossener Guss konzentriert sich die gesamte Detailtiefe auf die Außenhaut: die schmalen Aufhängungsstreben, der niedrige Frontflügel und die charakteristische Sechsrad-Silhouette sind in einem ruhigen, formstabilen Gesamteindruck zusammengefasst.

Der P34 als technische Revolution der Formel 1

Tyrrell entwickelte den P34 mit vier kleineren Vorderrädern, um den Luftwiderstand zu reduzieren und die Bremsfläche zu erhöhen, ein technisches Experiment, das in dieser Form nie wieder in der Formel 1 zugelassen wurde. Jody Scheckters Sieg beim Schweden-Grand-Prix 1976 bleibt der einzige Grand-Prix-Erfolg dieser ungewöhnlichen Konstruktion und macht den P34 zu einem der am meisten diskutierten Fahrzeuge der Formel-1-Geschichte. Für Sammler, die sich für technische Kuriositäten und Rennsportgeschichte der 1970er-Jahre interessieren, ist dieses Modell ein zentrales Stück.

Platzierung in der Sammlung

In einer Reihe zu klassischen Formel-1-Fahrzeugen der 1970er-Jahre setzt der P34 durch seine sechs Räder einen sofort erkennbaren Akzent, der sich von jedem anderen Rennwagen im Regal unterscheidet. Staubfreie Lagerung und gleichmäßiges Licht bewahren die Elf-Lackierung über Jahre, ein Modell, das in kaum einer Formel-1-Sammlung fehlen sollte.

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