10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — gratis Konto erstellen

Konto erstellen
✓ 14 Tage Rückgaberecht ✓ Vor Versand geprüft ✓ Sicher bezahlen
Mein Konto

Porsche 911 GT1 #7 Y. Dalmas / R. Wollek FIA GT Championship 1997 UT Models 1:18

Porsche 911 GT1 #7 Y. Dalmas / R. Wollek FIA GT Championship 1997 UT Models 1:18 39721 Metall
1 / 8
UT Models bringt den Porsche 911 GT1 #7 von Yannick Dalmas und Bob Wollek aus der FIA GT Championship 1997 im Maßstab 1:18 auf die Vitrine. Ein Diecast-Modell des Homologations-Rennwagens, der die 911-Silhouette mit Mittelmotor-Technik verband. Für Sammler von Historic GT und 90er-Jahre-Rennsport.
Porsche 911 GT1 #7 Y. Dalmas / R. Wollek FIA GT Championship 1997 UT Models 1:18
Aktueller Preis: 123.00 €
Noch 2 Exemplare
Voraussichtliche Lieferung: 24-26.08.2026
Versand ab 6.50 € Versichert & mit Tracking
10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — gratis Konto erstellen
Sicher bezahlen mit
Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
UT Models
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
39721
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Porsche 911 GT1 #7 Y. Dalmas / R. Wollek FIA GT Championship 1997 UT Models 1:18

TL;DR: UT Models zeigt den Porsche 911 GT1 #7 von Dalmas und Wollek, FIA GT Championship 1997, als Diecast-Modell im Maßstab 1:18. Der GT1 trug die Silhouette des 911, verbarg jedoch einen Mittelmotor. Ein Stück für Sammler historischer GT-Rennwagen.

Der 911 GT1 war Porsches Antwort auf die GT1-Klasse: außen ein 911, innen ein reinrassiger Rennwagen mit Mittelmotor hinter dem Fahrer. Genau diese Doppelnatur macht das Modell für Vitrinen-Sammler interessant.

UT Models und die Diecast-Umsetzung des GT1

UT Models war in den späten 1990ern auf lizenzierte Rennsport-Modelle im Maßstab 1:18 spezialisiert und deckte damals mehrere GT1-Fahrzeuge der Ära ab. Das Metallgehäuse bringt jenes Gewicht in die Hand, das ein reines Kunststoffmodell nicht erreicht. Türen und Motorhaube öffnen, sodass sich die auffällige Mittelmotor-Architektur des GT1 auch am Modell nachvollziehen lässt, ein Detail, das den Unterschied zum straßentauglichen 911 sichtbar macht. Die Startnummer 7 und die Fahrernamen sind als Tampondruck aufgebracht, klar lesbar auch aus der Distanz einer Glasvitrine. Die Karosserieproportionen folgen der GT1-Silhouette mit ihren breiten Kotflügeln und dem markanten Heckflügel, die Lackierung hält die Teamfarben der Saison 1997 nach. Für ein Modell dieser Preisklasse ist die Detailtreue an Karosserielinien und Aufklebern der eigentliche Wert, nicht ein aufwendig nachgebildeter Innenraum.

Der GT1 in der FIA GT Championship 1997

Porsche entwickelte den 911 GT1, um in der neu geschaffenen GT1-Klasse gegen McLaren und andere Homologationsrenner zu bestehen. Yannick Dalmas und Bob Wollek zählten 1997 zu den erfahrensten Fahrern im Feld, beide mit Le-Mans-Erfahrung. Die Saison 1997 der FIA GT Championship war ein direkter Vergleich zwischen mehreren Herstellern, die alle denselben Trick nutzten: eine Straßensilhouette über einer Rennsport-Konstruktion. Für Sammler, die eine Reihe von 90er-Jahre-GT1-Fahrzeugen aufbauen, schließt dieses Modell an Nachbildungen von McLaren F1 GTR oder Mercedes CLK-GTR an und ergibt zusammen ein stimmiges Bild der Ära.

In einer Vitrine neben anderen Historic-GT-Modellen zeigt der GT1 seine Sonderstellung: ein Rennwagen, der aussieht wie ein Straßenauto und genau deshalb bis heute fasziniert.

Weitere Modelle der Serie

Sammler kauften auch

Alle 1:18 ansehen

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Kostenloses Konto anlegen und 10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung sichern – aus Hunderten Sammlermodellen in 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz, BMW und mehr.

Kostenlos registrieren Kollektion durchstöbern
Porsche Sammlermodell in 1:18 vor sauberem Studiohintergrund – Models118 Angebot zur ersten Bestellung
123.00 €
123.00 €
0