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Ferrari 456 GT Silber Bburago 1:18

Vergriffen
Ferrari 456 GT Silber Bburago 1:18 3036-M2 Metall
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Bburago bildet den Ferrari 456 GT 1:18 in Silber ab, eine zurückhaltende Farbwahl für den Zwölfzylinder-Grand-Tourer, mit dem Ferrari 1992 die Frontmotor-Tradition fortsetzte. Das Einstiegssegment-Modell zeigt die lange Motorhaube und die klappbaren Scheinwerfer mit erkennbarer Sorgfalt, ein ruhiger Kontrast zu den kräftigeren Rot- und Blautönen anderer 456-Varianten.
Ferrari 456 GT Silber Bburago 1:18
Aktueller Preis: 38,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3036-M2
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ferrari 456 GT Silber Bburago 1:18

TL;DR: Der Bburago Ferrari 456 GT 1:18 zeigt das Coupé von 1992 in Silber, einer zurückhaltenden Farbwahl für den Zwölfzylinder-Grand-Tourer. Das Einstiegssegment-Modell bildet die lange Motorhaube und die klappbaren Scheinwerfer mit erkennbarer Sorgfalt ab und setzt einen ruhigen Kontrast zu kräftigeren Farbvarianten desselben Modells.

Silber zeigt die klare Linienführung des 456 GT ohne die Erwartungshaltung, die ein klassisches Rosso mit sich bringt, und Bburago bildet dieses Coupé in genau diesem zurückhaltenden Ton ab.

Zurückhaltendes Silber auf klarer Linie

Silber zeigt die Übergänge zwischen Motorhaube, Kotflügeln und Türen oft deutlicher als kräftigere Farben, da metallische Reflexionen jede Kante klarer nachzeichnen. Bburago trägt den Farbton gleichmäßig über die lange Motorhaube auf. Die charakteristischen Klappscheinwerfer bleiben als eigenständiges Detail erkennbar, während Türen und Motorhaube auf einfachen Scharnieren öffnen.

Silber als ruhiger Gegenpol in der 456-Reihe

In einer Sammlung mit mehreren 456-GT-Farbvarianten wirkt Silber als ruhiger Gegenpol zu kräftigeren Rot- oder Blautönen, ohne von der grundlegenden Form des Grand Tourers abzulenken. Diese Zurückhaltung passt zum eigentlichen Charakter des 456, der als komfortables 2+2-Reisecoupé konzipiert wurde. Diese Vielseitigkeit macht den 456 GT unabhängig von der Farbe zu einem soliden Sammlerstück.

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