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Porsche 911 996 Carrera Rot Bburago 1:18

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Porsche 911 996 Carrera Rot Bburago 1:18 3385 Metall
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Bburago bildet den Porsche 911 996 Carrera 1:18 in Rot ab, die erste wassergekühlte 911-Generation mit den markanten, ovalen Frontscheinwerfern, die sich das Fahrzeug mit dem Boxster teilte. Das Einstiegssegment-Modell zeigt die neue Karosserielinie mit erkennbarer Sorgfalt, ein wichtiger Übergangspunkt in der 911-Chronologie.
Porsche 911 996 Carrera Rot Bburago 1:18
Aktueller Preis: 38,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3385
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 911 996 Carrera Rot Bburago 1:18

TL;DR: Der Bburago Porsche 911 996 Carrera 1:18 zeigt die erste wassergekühlte 911-Generation von 1997 in Rot, mit den markanten, ovalen Frontscheinwerfern, die sich das Modell mit dem Boxster teilte. Das Einstiegssegment-Modell bildet die neue Karosserielinie mit erkennbarer Sorgfalt ab und markiert einen wichtigen technischen Wendepunkt der Baureihe.

Mit dem 996 wechselte Porsche 1997 erstmals zur Wasserkühlung und übernahm die ovalen Frontscheinwerfer vom Boxster, eine damals kontroverse Entscheidung, die Bburago als zugängliches Einstiegsmodell in Rot festhält.

Neue Frontform im Einstiegssegment

Die ovalen Frontscheinwerfer des 996 stellen im Modell ein eigenständiges Detail dar, klar unterscheidbar von den runden Leuchten der vorherigen, luftgekühlten Generationen. Bburago trägt Rot gleichmäßig über die neue, etwas fließendere Karosserielinie auf. Türen öffnen auf einfachen Scharnieren, mit den für das Einstiegssegment typischen, etwas breiteren Spaltmaßen. Die insgesamt glattere, modernere Linienführung unterscheidet den 996 deutlich von den runderen Formen seiner Vorgänger.

Der 996 als technischer Wendepunkt

Der Wechsel zur Wasserkühlung markierte 1997 einen der größten technischen Umbrüche in der 911-Geschichte, begleitet von einer neuen Karosserie, die sich Front- und Innenraumdetails mit dem gleichzeitig eingeführten Boxster teilte. In einer Sammlung, die 911-Generationen chronologisch aufbaut, liefert der 996 den klaren Übergangspunkt. Dieser Ausgangspunkt bleibt für viele Sammler der Schlüssel zum Verständnis der modernen 911-Ära.

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