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Kyosho bildet den Lamborghini Diablo SVR im Maßstab 1:18 als versiegeltes Resin-Modell in Blau ab. Der SVR entstand als Rennversion für den markeneigenen Supertrophy-Cup und unterscheidet sich von den Straßenmodellen durch verbreiterte Kotflügel und reduzierte Innenausstattung. Ein Sammlerstück für alle, die die Cup-Rennwagen-Seite der Diablo-Baureihe zeigen wollen.
TL;DR: Kyosho bildet den Lamborghini Diablo SVR als 1:18 Resin-Modell in Blau ab. Die versiegelte Karosserie zeigt die verbreiterten Kotflügel und den vereinfachten Rennkörper der Supertrophy-Cup-Version. Ein Stück für Sammler, die die Motorsport-Seite der Diablo-Baureihe neben den bekannten Straßenmodellen zeigen wollen.
Neben dem GT-R baute Lamborghini mit dem SVR eine zweite Rennversion des Diablo für den markeneigenen Supertrophy-Cup, in dem Kunden im direkten Duell gegeneinander antraten. Kyosho hält diese Ausbaustufe im Maßstab 1:18 in kräftigem Blau fest.
Kyoshos Resin-Ausführung des Diablo SVR
Kyosho verarbeitet den SVR wie sein GT-R-Geschwistermodell in versiegeltem Resin, was den verbreiterten Kotflügeln und dem vereinfachten Rennkörper klare, durchgehende Kanten verleiht. Da der SVR als reiner Cup-Rennwagen konzipiert wurde, spielte eine alltagstaugliche Innenausstattung keine Rolle, und der Verzicht auf Öffnungsfunktionen fällt entsprechend kaum ins Gewicht. Die blaue Lackierung unterscheidet sich deutlich von der silbernen GT-R-Ausführung und macht beide Modelle im direkten Vergleich sofort auseinanderhaltbar, obwohl sie auf derselben Rennwagen-Plattform basieren. Kyoshos Sorgfalt bei den Details der Lufteinlässe und der Frontschürze zeigt sich hier ebenso wie beim GT-R, was für eine konsistente Qualität innerhalb dieser Cup-Reihe spricht.
Der SVR im Kontext der Diablo-Cup-Geschichte
Der SVR fuhr im Lamborghini Supertrophy-Cup, einer markeneigenen Rennserie, in der modifizierte Diablo-Fahrzeuge gegeneinander antraten, eine Idee, die Lamborghini später mit dem Super Trofeo für den Huracán fortsetzte. Zusammen mit dem GT-R bildet der SVR ein Paar, das die Motorsport-Seite der Diablo-Ära vollständig zeigt, während die bekannteren Straßenversionen den Alltagsanspruch der Baureihe repräsentieren. In einer Sammlung, die sich auf markeneigene Cup-Rennwagen konzentriert, ergänzen sich beide Modelle gegenseitig und erzählen gemeinsam eine Geschichte, die ein einzelnes Straßenmodell allein nicht liefern könnte.
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