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Porsche 911 993 GT2 #55 Schwarz & Gelb Anson 1:18

Vergriffen
Porsche 911 993 GT2 #55 Schwarz & Gelb Anson 1:18 30325-W Metall
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Anson bildet den Porsche 911 993 GT2 mit Startnummer 55 im Maßstab 1:18 in Schwarz und Gelb nach. Die verbreiterte Karosserie und der große Heckflügel dieser Homologationsvariante machen dieses Diecast-Modell zu einem markanten GT-Vertreter.
Porsche 911 993 GT2 #55 Schwarz & Gelb Anson 1:18
Aktueller Preis: 66,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Anson
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
30325-W
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 911 993 GT2 #55 Schwarz & Gelb Anson 1:18

TL;DR: Anson reproduziert den Porsche 911 993 GT2 mit Startnummer 55 im Maßstab 1:18 in Schwarz und Gelb. Als verbreiterte, biturbo-getriebene Homologationsvariante der 993-Generation bleibt der GT2 eines der aggressivsten Elfer-Modelle der 1990er-Jahre, hier festgehalten in solidem Diecast.

Der GT2 verzichtete auf Allradantrieb, um Gewicht zu sparen, und wurde damit zum kompromisslosesten Elfer seiner Generation.

Ansons Umsetzung der verbreiterten Rennform

Der 993 GT2 fällt durch seine deutlich verbreiterten Kotflügel und den großen, feststehenden Heckflügel auf, Merkmale, die ihn selbst neben anderen 911-Varianten sofort erkennbar machen. Anson setzt diese verbreiterte Form im Einstiegssegment ordentlich um, und die Schwarz-Gelb-Lackierung mit Startnummer 55 gibt dem Modell eine deutliche Renn-Optik. Das Diecast-Gehäuse verleiht dem kompakten Coupe ein solides Gewicht in der Hand, ein spürbarer Unterschied zu leichteren Kunststoffnachbildungen im gleichen Maßstab. Für Sammler, die den GT2 als zugängliches, aber klar erkennbares Renn-Sammlerstück suchen, liefert dieses Modell eine faire Grundlage.

Der GT2 als kompromissloses Homologationsmodell

Porsche entwickelte den 993 GT2 als leichtgewichtige, heckangetriebene Basis für den GT-Rennsport, verzichtete bewusst auf den Allradantrieb der Turbo-Straßenversion und setzte stattdessen auf maximale Leistungsdichte pro Kilogramm. Diese kompromisslose Ausrichtung machte den GT2 zu einem der forderndsten, aber auch respektiertesten 911-Modelle der 993-Generation. Für eine Sammlung mit Fokus auf historische Porsche-GT-Renngeschichte liefert dieses Modell einen markanten Vertreter der wilderen Seite der Elfer-Chronologie.

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