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Ferrari 250 GT SWB #14 P. Noblet / J. Guichet Team Noblet 3rd Place 24 Hours of Le Mans 1961 CMC 1:18
Ferrari 250 GT SWB #14 P. Noblet / J. Guichet Team Noblet 3rd Place 24 Hours of Le Mans 1961 CMC 1:18
Vergriffen
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Der Ferrari 250 GT SWB #14 von Pierre Noblet und Jean Guichet steht bei CMC im Maßstab 1:18 für den dritten Platz bei den 24 Stunden von Le Mans 1961. Dieses Modell ist ein Gebrauchtstück, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Bewegliche Teile erlauben einen Blick auf Motor und Innenraum. Ein kompaktes Highlight der Ferrari-Rennsportgeschichte.
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Ferrari 250 GT SWB #14 P. Noblet / J. Guichet Team Noblet 3rd Place 24 Hours of Le Mans 1961 CMC 1:18
Aktueller Preis:709.00 €
Vergriffen
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Über Ferrari 250 GT SWB #14 P. Noblet / J. Guichet Team Noblet 3rd Place 24 Hours of Le Mans 1961 CMC 1:18
TL;DR: CMC bildet den Ferrari 250 GT SWB #14 nach, mit dem Pierre Noblet und Jean Guichet 1961 den dritten Platz bei den 24 Stunden von Le Mans erreichten, im Maßstab 1:18 mit beweglichen Türen und Motorhaube. Das Modell ist ein Gebrauchtstück, der Karton zeigt Lagerspuren.
Der 250 GT SWB, kurz für Short Wheelbase, gilt als einer der ausgewogensten Ferrari-Rennwagen seiner Zeit, kompakt und agil, und erzielte über mehrere Saisonen hinweg zahlreiche Klassenerfolge im GT-Rennsport.
CMC-Handwerk am Beispiel des 250 GT SWB
Der mehrteilige Metallaufbau von CMC bildet die kompakte, muskulöse Karosserie des SWB mit ihrem kurzen Radstand und der markanten Frontpartie nach. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben den Blick auf den nachgebildeten V12-Motor und die sportlich reduzierte Kabine frei. Startnummer 14 und die Renndetails von Team Noblet sind mit großer Sorgfalt umgesetzt. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren aus längerer Aufbewahrung, das Modell selbst bleibt unversehrt.
Bedeutung für eine Ferrari-Rennsammlung
Für Sammler, die Ferraris GT-Erfolge der frühen 1960er-Jahre dokumentieren, ergänzt dieser SWB eine Reihe um ein solides Podiumsergebnis abseits der reinen Gesamtsiege. Neben dem 250 GTO und anderen Ferrari-GT-Modellen aufgestellt, zeigt er die Bandbreite der Ferrari-Kundenrennwagen jener Epoche.
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