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Ferrari 275 GTB Competizione #26 G. Biscaldi / A. de Bourbon Team Hugus 24 Hours of Le Mans 1966 CMC 1:18

Ferrari 275 GTB Competizione #26 G. Biscaldi / A. de Bourbon Team Hugus 24 Hours of Le Mans 1966 CMC 1:18
Aktueller Preis: 659.00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
CMC
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
M-199
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Ferrari 275 GTB Competizione #26 G. Biscaldi / A. de Bourbon Team Hugus 24 Hours of Le Mans 1966 CMC 1:18

TL;DR: CMC bildet den Ferrari 275 GTB Competizione #26 von Team Hugus vom Einsatz bei den 24 Stunden von Le Mans 1966 im Maßstab 1:18 nach, mit beweglichen Türen und Motorhaube. Das Modell ist ein Gebrauchtstück, der Karton zeigt Lagerspuren. Eine leistungsorientierte Wettbewerbsversion des 275 GTB.

Die Competizione-Ausführung des 275 GTB brachte gegenüber der Straßenversion verstärkte Mechanik und eine auf Rennsport ausgelegte Karosserie mit sich, gebaut für private Teams, die im internationalen GT-Kalender antraten.

CMC-Handwerk am Beispiel des 275 GTB Competizione

Der mehrteilige Metallaufbau von CMC bildet die gestreckte, von Pininfarina geprägte Linienführung des 275 GTB mit ihrer langen Fronthaube und dem kompakten Coupé-Dach nach, in der verstärkten Competizione-Ausführung mit zusätzlichen Lufteinlässen und Verbreiterungen. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben den Blick auf den nachgebildeten V12-Motor frei. Startnummer 26 und die Renndetails von Team Hugus sind sorgfältig umgesetzt. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren aus längerer Aufbewahrung, das Modell selbst bleibt unversehrt.

Bedeutung für eine Ferrari-Le-Mans-Sammlung

Für Sammler, die Ferraris GT-Einsätze bei Le Mans in den 1960er-Jahren dokumentieren, ergänzt dieser 275 GTB Competizione eine Reihe um ein privat eingesetztes Fahrzeug abseits der Werksteams. Neben dem 275 GTB/C und dem 250 GT SWB aufgestellt, zeigt er die Bandbreite der Ferrari-Kundenrennwagen jener Ära.

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