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BMW Alpina B7 Turbo E24 Diamond Black MCG 1:18

BMW Alpina B7 Turbo E24 Diamond Black MCG 1:18 MCG18235 Metall
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MCG bildet den BMW Alpina B7 Turbo (E24) von 1980 in Diamond Black im Maßstab 1:18 nach. Das Diecast-Modell zeigt eines der schnellsten Serienfahrzeuge seiner Zeit, mit Alpinas eigenständigem Turbo-Umbau auf Basis des großen 6er-Coupés.
BMW Alpina B7 Turbo E24 Diamond Black MCG 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
MCG18235
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über BMW Alpina B7 Turbo E24 Diamond Black MCG 1:18

TL;DR: Der MCG BMW Alpina B7 Turbo (E24) von 1980 im Maßstab 1:18 zeigt das Turbo-Coupé in Diamond Black. Das Diecast-Modell dokumentiert eines der leistungsstärksten europäischen Serienfahrzeuge seiner Zeit, aufgebaut auf Alpinas eigener Turbo-Technik.

Anfang der 1980er Jahre gehörte der Alpina B7 Turbo zu den schnellsten Fahrzeugen, die man auf europäischen Straßen kaufen konnte, deutlich schneller als die zivile BMW-Basisversion.

Diamond Black auf einem Turbo-Meilenstein

MCG überträgt die eleganten, langgestreckten Proportionen des E24-Coupés originalgetreu, ergänzt um die dezenten Alpina-Kennzeichen, die diesen Turbo von einer zivilen 6er-Version unterscheiden. Diamond Black unterstreicht den seriösen, fast unauffälligen Charakter des Fahrzeugs, das seine enorme Leistung bewusst nicht durch aggressive Optik zur Schau stellte. Der Turbo-Umbau erlaubte damals Fahrleistungen, die viele deutlich exotischer wirkende Sportwagen in den Schatten stellten, ein Kontrast zwischen ruhiger Erscheinung und tatsächlicher Leistung, der Alpina-Fahrzeuge bis heute auszeichnet. Im Vergleich zu einem zivilen 635CSi wirkt der B7 Turbo äußerlich kaum spektakulärer, was seinen Reiz für Kenner gerade ausmacht.

Ein frühes Kapitel der Turbo-Ära

Für Sammler, die sich für die Anfänge der Turbo-Technik in europäischen Serienfahrzeugen interessieren, gehört der B7 Turbo zu den wichtigsten Stationen. In einer Sammlung mit BMW-Alpina-Modellen verschiedener Epochen bildet dieses Coupé einen frühen Höhepunkt, bevor spätere Alpina-Generationen auf modernere Antriebstechnik umstellten.

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