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Porsche 911 GT1 #1 D. Rohr / R. Pilgrim / A. McNish 1997 UT Models 1:18

Porsche 911 GT1 #1 D. Rohr / R. Pilgrim / A. McNish 1997 UT Models 1:18 39724 Metall
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Der Porsche 911 GT1 #1 trat 1997 mit David Rohr, Robert Pilgrim und Allan McNish im GT-Rennsport an. UT Models setzt dieses ikonische Fahrzeug im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell um, mit der originalen Rennlackierung und Startnummer. Ein Stück für Sammler, die sich für die Blütezeit des GT1-Sports der späten 1990er interessieren.
Porsche 911 GT1 #1 D. Rohr / R. Pilgrim / A. McNish 1997 UT Models 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
UT Models
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
39724
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 911 GT1 #1 D. Rohr / R. Pilgrim / A. McNish 1997 UT Models 1:18

TL;DR: UT Models bildet den Porsche 911 GT1 #1 der Saison 1997 mit David Rohr, Robert Pilgrim und Allan McNish im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell ab. Die Zinklegierung liefert Gewicht und stabile Kanten, die Lackierung folgt der originalen Renneinsatzfarbe des GT1-Fahrzeugs.

Der 911 GT1 markierte einen radikalen Schritt in Porsches Rennsportgeschichte, mit einer nur entfernt an den Serien-911 erinnernden Konstruktion, gebaut allein für den GT-Renneinsatz.

Diecast-Fertigung des 911 GT1 Rennmodells

Die Karosserie aus Zinklegierung gibt dem Modell ein Gewicht, das beim Herausnehmen aus der Verpackung sofort spürbar ist. Die extreme Aerodynamik des GT1 mit dem hohen Heckflügel und den ausgeprägten Lufteinlässen kommt im Modell klar zur Geltung, mit sauberen Übergängen an den Karosserieflächen. Die Rennlackierung mit Startnummer 1 ist gleichmäßig aufgetragen, Türen und Haube lassen sich öffnen, mit für dieses Preissegment üblichen Spaltmaßen.

Der 911 GT1 in der Geschichte des GT1-Sports

Der 911 GT1 entstand speziell für den GT1-Rennsport der späten 1990er Jahre und zeigte trotz seines Namens nur noch entfernte Verwandtschaft zum straßenzugelassenen 911. Die Fahrerbesetzung mit David Rohr, Robert Pilgrim und Allan McNish 1997 markiert einen konkreten Renneinsatz innerhalb dieser kurzen, aber intensiven Ära des GT-Sports. Für Sammler, die sich auf historische GT-Fahrzeuge der 1990er konzentrieren, ist dieses Modell ein zentraler Baustein.

Einordnung in eine Historic-GT-Vitrine

Neben anderen GT1-Fahrzeugen der Ära oder weiteren Porsche-Rennmodellen fügt sich der 911 GT1 thematisch gut ein und markiert einen Höhepunkt innerhalb der Historic-GT-Kategorie. Wer eine Sammlung rund um die goldene Ära des GT-Sports aufbaut, findet hier ein Stück mit klarer historischer Bedeutung.

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