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Ferrari 250 GTO #19 Rot Streifen 1962 Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #19 Rot Streifen 1962 Bburago 1:18
Aktueller Preis: 56,00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3011-P3
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Ferrari 250 GTO #19 Rot Streifen 1962 Bburago 1:18

TL;DR: Der Bburago Ferrari 250 GTO #19 im Maßstab 1:18 zeigt den GT-Rennwagen von 1962 in roter Lackierung mit Streifendekor. Diecast-Ausführung im Einstiegssegment, die die Proportionen des seltenen Originals in eine erschwingliche Vitrinen-Miniatur überträgt.

Nur eine kleine Stückzahl des 250 GTO wurde jemals gebaut, und drei aufeinanderfolgende Klassensiege in Le Mans machten das Auto zu einem der gefragtesten Namen der Rennwagengeschichte.

Diecast-Zugang zu einem seltenen Original

Bburago positioniert diesen 250 GTO im Einstiegssegment des Diecast-Marktes, mit öffnenden Türen und Haube sowie einer vereinfachten Innenraumgestaltung, wie sie für diese Preisklasse typisch ist. Die Spaltmaße fallen dabei sichtbar breiter aus als bei handgefertigten Resin-Repliken höherer Preisklassen, und die Lackierung folgt eher der grundsätzlichen Ferrari-Farbpalette als exakten Werkscodes. Genau darin liegt aber auch der Reiz: Wo eine originale 250-GTO-Karosserie heute praktisch unerreichbar ist, macht dieses Modell die Formensprache von Bizzarrini und Scaglietti für nahezu jeden Sammler greifbar. Das Streifendekor und die Startnummer 19 verankern das Modell in einer konkreten Rennsaison statt in einer generischen Straßenversion.

Ein Einstieg in die Ferrari-Rennwagengeschichte

Für Sammler, die eine Ferrari-Reihe mit historischen Rennwagen aufbauen möchten, bietet dieser 250 GTO einen zugänglichen Einstiegspunkt, ohne die Investition, die höherwertige Resin-Ausführungen desselben Fahrzeugs verlangen. Neben Straßenmodellen der gleichen Ära zeigt er die kompromisslose Rennversion der Marke, und die Kombination aus geringem Preis und großer Automobilgeschichte macht ihn zu einem naheliegenden Startpunkt für jede Sammlung, die sich thematisch der Historic-GT-Klasse widmet.

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