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Ferrari 250 GTO #35 Grün 1962 Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #35 Grün 1962 Bburago 1:18 3011-G2 Metall
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Bburago zeigt den Ferrari 250 GTO #35 in grüner Lackierung, Baujahr 1962, als Diecast-Modell im Maßstab 1:18. Ein zugänglicher Sammlerpreis für einen der gefragtesten historischen GT-Rennwagen überhaupt.
Ferrari 250 GTO #35 Grün 1962 Bburago 1:18
Aktueller Preis: 75,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3011-G2
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ferrari 250 GTO #35 Grün 1962 Bburago 1:18

TL;DR: Der Bburago Ferrari 250 GTO #35 reproduziert den GT-Rennwagen von 1962 im Maßstab 1:18, hier in grüner Lackierung statt der bekannteren Rossa Corsa. Diecast im Einstiegssegment, mit öffnenden Anbauteilen und vereinfachtem Innenraum.

Grüne Rennlackierungen waren in den frühen 1960er-Jahren oft an britische Teams gebunden, die international mit italienischen Fahrgestellen antraten, und genau diese nationale Vielfalt macht Startnummer-Variationen des 250 GTO für Sammler interessant.

Farbvariante als eigenständiges Sammelstück

Während die roten Ausführungen des 250 GTO das bekannteste Bild des Modells prägen, liefert die grüne Lackierung einen willkommenen Kontrast in jeder Reihe, die mehrere Startnummern desselben Fahrzeugs zeigen möchte. Bburagos Ausführung bleibt technisch identisch zu den anderen Farbvarianten dieser Serie: Zinkdruckguss-Karosserie, öffnende Türen und Haube, eine Innenraumgestaltung, die auf das Wesentliche reduziert ist. Die Spaltmaße und die Lackqualität entsprechen dem Einstiegssegment, was diesen Preis überhaupt erst möglich macht. Wer die grüne Variante neben der roten aufstellt, sieht sofort, wie unterschiedlich dieselbe Karosserieform je nach Teamfarbe wirken kann.

Farbvielfalt in einer Historic-GT-Reihe

Der 250 GTO gehört zu den wenigen Fahrzeugen, bei denen allein die Sammlung verschiedener Lackierungen ein eigenes Thema trägt, da jede Farbe eine andere Renngeschichte andeutet. Diese grüne Ausführung eignet sich besonders für Sammler, die bereits eine oder mehrere andere Farbvarianten besitzen und eine visuell abwechslungsreiche Reihe aufbauen möchten. Im Einstiegssegment lässt sich diese Vielfalt aufbauen, ohne dass jede zusätzliche Farbe eine Investition in Museumsqualität voraussetzt.

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