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Fiat 242 & Lancia 037 Group B #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1983 Otto 1:18

Vergriffen
Fiat 242 & Lancia 037 Group B #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1983 Otto 1:18 OT360 Resin
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Otto bildet das Group-B-Fahrzeug #1 von W. Röhrl und C. Geistdorfer im Maßstab 1:18 als Resin-Modell nach, eingesetzt bei der Rallye Monte Carlo 1983. Ein versiegeltes Sammlerstück legendärer Group-B-Geschichte.
Fiat 242 & Lancia 037 Group B #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1983 Otto 1:18
Aktueller Preis: 209,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Lancia
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
OT360
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Fiat 242 & Lancia 037 Group B #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1983 Otto 1:18

TL;DR: Ottos 1:18 Resin-Modell zeigt das Lancia-037-Fahrzeug #1 von W. Röhrl und C. Geistdorfer bei der Rallye Monte Carlo 1983. Die breiten Group-B-Kotflügel und der markante Dachspoiler machen dieses versiegelte Sammlerstück zum zentralen Baustein jeder Rallye-Vitrine mit Fokus auf die Group-B-Ära.

Röhrl und Geistdorfer zählten zu den prägenden Namen der frühen Group-B-Ära, und Monte Carlo gehörte zu den anspruchsvollsten Prüfungen dieser Zeit, mit engen Straßen und wechselnden Fahrbahnverhältnissen.

Group-B-Aerodynamik als versiegeltes Resin-Stück

Die stark verbreiterten Kotflügel und der auffällige Dachspoiler des 037 verlangen eine besonders präzise Formgebung, und die Kunstharz-Bauweise erlaubt hier scharfe, gleichmäßige Kanten, die eine öffnende Diecast-Konstruktion nur schwer erreichen würde. Die Startnummer 1 und die Sponsorenlogos sind scharf und ohne Farbverlauf gedruckt, ein wichtiges Qualitätsmerkmal bei einem Fahrzeug mit derart komplexer Lackierung. Das geringere Gewicht der Resin-Karosserie gegenüber Zinkdruckguss ist beim Anheben spürbar, ein bewusster Materialkompromiss zugunsten schärferer Linienführung statt öffnender Details.

Ein Ankerpunkt für die Group-B-Sammlung

Die Group-B-Ära gilt vielen Rallye-Sammlern als goldenes Zeitalter des Sports, und ein Röhrl-Fahrzeug von Monte Carlo bildet einen glaubwürdigen Ausgangspunkt für eine solche thematische Reihe. In Kombination mit modernen WRC-Modellen wie dem Toyota GR Yaris Rally1 entsteht ein weiter Bogen über vier Jahrzehnte Rallyesport-Entwicklung. Als limitiertes Resin-Modell liegt dieses Stück preislich über vergleichbaren Diecast-Modellen, ein Aufschlag, der sich in der Präzision der Group-B-Details widerspiegelt.

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