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Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #1 J. Kankkunen / J. Piironen Safari Rally 1993 IXO 1:18

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Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #1 J. Kankkunen / J. Piironen Safari Rally 1993 IXO 1:18 18RMC150A Metall
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IXO bildet den Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #1 von Juha Kankkunen und Juha Piironen bei der Safari Rally 1993 im Maßstab 1:18 nach. Das Diecast-Modell trägt die Startnummer 1 als Zeichen der Werksführung mit erhöhter Bodenfreiheit und Zusatzscheinwerfern. Ein bedeutendes Stück für Sammler klassischer Toyota-Rallyegeschichte.
Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #1 J. Kankkunen / J. Piironen Safari Rally 1993 IXO 1:18
Aktueller Preis: 67,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Toyota
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
18RMC150A
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #1 J. Kankkunen / J. Piironen Safari Rally 1993 IXO 1:18

TL;DR: IXO bildet den Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #1 von Juha Kankkunen und Juha Piironen bei der Safari Rally 1993 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach. Die Karosserie ist geschlossen gefertigt, mit der robusten Safari-Spezifikation dieser Ära. Ein bedeutendes Stück Toyota-Rallyegeschichte mit der führenden Werksnummer 1.

Juha Kankkunen gehörte zu den erfolgreichsten Rallyefahrern seiner Generation und trug 1993 mit der Startnummer 1 die Verantwortung des Toyota-Werksteams bei dieser anspruchsvollen Rallye.

Diecast-Details der Werksausführung Nummer 1

Die massive Zink-Legierung gibt dem Modell ein solides Gewicht, das die robuste Bauweise des für die Safari Rally vorbereiteten ST185 widerspiegelt. Die Karosserie ist als geschlossenes Stück gefertigt, wodurch die erhöhte Bodenfreiheit und die verstärkten Schutzelemente ohne unterbrechende Spaltmaße dargestellt werden. Zusatzscheinwerfer und ein verstärkter Kühlergrillschutz sind als feine, separate Details herausgearbeitet, notwendige Anpassungen für die langen Etappen über staubige ostafrikanische Pisten. Die Startnummer 1, üblicherweise dem führenden Werksfahrer vorbehalten, ist präzise auf die Karosserie aufgebracht, ebenso die originalen Sponsorenlogos des Toyota-Teams.

Kankkunen und Toyotas Safari-Dominanz

Kankkunen zählte in den frühen Neunzigern zu Toyotas Spitzenfahrern und trug maßgeblich zu den Erfolgen des ST185 in der Rallye-Weltmeisterschaft bei. Für Sammler, die eine komplette Startfeld-Reihe der Safari Rally 1993 aufbauen möchten, bildet dieses Modell mit der Werksnummer 1 den natürlichen Ausgangspunkt, ergänzt durch die Schwestermodelle mit den Startnummern 2 und 3. Im Maßstab 1:18 lässt sich das gesamte Toyota-Werksaufgebot dieser Rallye eindrucksvoll nebeneinander präsentieren.

Eine Aufstellung aller drei Startnummern zusammen zeigt die Tiefe des Toyota-Teams bei dieser anspruchsvollen Rallye besonders anschaulich.

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