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Ferrari 512 TR Rot Mira 1:18

Vergriffen
Ferrari 512 TR Rot Mira 1:18 6144 Metall
1 / 8
Mira reproduziert den Ferrari 512 TR von 1994 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Rosso Corsa. Die Weiterentwicklung der Testarossa markierte Ferraris letzten klassischen Zwölfzylinder-Frontmotor-Boliden dieser Ära und bleibt für Einsteiger in die Ferrari-Sammlung preislich erreichbar.
Ferrari 512 TR Rot Mira 1:18
Aktueller Preis: 80,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Mira
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
6144
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ferrari 512 TR Rot Mira 1:18

TL;DR: Miras Ferrari 512 TR im Maßstab 1:18 zeigt den 1994 gebauten Nachfolger der Testarossa in klassischem Rosso Corsa. Die breite Heckpartie und die charakteristischen Seitenschlitze prägen das Design, während die Diecast-Ausführung im Einstiegssegment einen zugänglichen Weg in die Ferrari-Sammlung bietet.

Der 512 TR entstand als überarbeitete Testarossa mit tiefer liegendem Chassis und geänderter Frontpartie und schloss damit die Entwicklung dieser Baureihe ab, bevor Ferrari auf neue Konzepte umschwenkte.

Diecast-Umsetzung der breiten Testarossa-Silhouette

Die markanten seitlichen Lufteinlässe der Testarossa-Familie zählen zu den unverkennbarsten Designelementen der 1980er und frühen 1990er Jahre, und genau an dieser Kontur zeigt sich, wie gut ein Diecast-Modell die Proportionen trifft. Mira arbeitet im soliden Einstiegssegment, was bedeutet: Der Zamak-Körper liefert das erwartete Gewicht, die Rosso-Corsa-Lackierung deckt gut, doch die Detailtiefe im Innenraum bleibt zurückhaltend gegenüber aufwendigeren Kleinserien-Herstellern. Für Sammler, die primär die Silhouette der breiten Heckpartie und die Keilform der Frontschürze suchen, liefert das Modell genau das. Wer später zu einer detailreicheren Ausführung wechseln möchte, findet in diesem Modell einen guten Ausgangspunkt, um die Proportionen im eigenen Regal kennenzulernen, bevor eine teurere Anschaffung folgt.

Der 512 TR im Kontext der Ferrari-Zwölfzylinder-Ära

Als letzte große Weiterentwicklung der Testarossa-Baureihe markiert der 512 TR das Ende einer Designsprache, die für Ferrari über ein Jahrzehnt prägend war, bevor mit dem 456 und später dem F355 neue Formensprachen folgten. In einer Vitrine, die sich Ferraris Boliden der 1980er und 1990er Jahre widmet, schließt dieses Modell die Testarossa-Linie stimmig ab und bildet einen sinnvollen Übergang zu jüngeren Baureihen. Für Sammler mit Interesse an italienischer Sportwagengeschichte bleibt der 512 TR ein Fahrzeug mit klarer Wiedererkennbarkeit.

Als Einzelstück oder als Ergänzung einer Ferrari-Reihe bietet dieses Modell einen zugänglichen Einstieg mit klarer historischer Verortung.

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