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Alfa Romeo 155 V6 Ti #1 N. Larini DTM 1994 UT Models 1:18

Alfa Romeo 155 V6 Ti #1 N. Larini DTM 1994 UT Models 1:18
Aktueller Preis: 180,00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
UT Models
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
180940201
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Alfa Romeo 155 V6 Ti #1 N. Larini DTM 1994 UT Models 1:18

TL;DR: Der Alfa Romeo 155 V6 Ti #1 von UT Models im Maßstab 1:18 zeigt Nicola Larinis Fahrzeug aus der DTM-Saison 1994. Die Diecast-Ausführung trägt die originale Rennlackierung mit Startnummer 1 und eignet sich als Kernstück für Sammlungen rund um die deutsche Tourenwagenmeisterschaft der 1990er.

Der Alfa Romeo 155 V6 Ti brachte italienische Technik und einen kompromisslosen Allradantrieb in die DTM der frühen 1990er. UT Models hält hier Nicola Larinis Startnummer 1 aus der Saison 1994 fest.

Diecast-Ausführung des UT Models Alfa Romeo 155

Die kompakte Stufenheck-Silhouette des 155 mit den ausgestellten Kotflügeln der Tourenwagenversion ist in Diecast-Bauweise überzeugend nachgebildet, die breiten Radhäuser wirken bei 1:18 deutlich massiver als bei der Straßenversion. Die Renngrafiken mit den Sponsorenlogos entlang der Türen sind im Tampondruck ausgeführt, eine Technik, die scharfe Kanten liefert und über Jahre nicht verblasst. Das Metallgewicht in der Hand signalisiert die Zinkdruckguss-Konstruktion, ein Materialgefühl, das leichtere Kunststoffmodelle nicht erreichen. Wie bei den meisten DTM-Modellen dieser Preisklasse liegt der Schwerpunkt auf einer korrekten Außenform und den originalen Renngrafiken, während der Innenraum vereinfacht bleibt, ein üblicher Kompromiss bei Diecast-Rennmodellen im mittleren Preissegment.

Die DTM-Saison 1994 und Alfa Romeos Rolle

Alfa Romeo zählte in dieser Phase der DTM zu den technisch ambitioniertesten Herstellern, mit einem Allradkonzept, das viele Konkurrenten vor Probleme stellte. Für Sammler deutscher Tourenwagenrennen ist diese Startnummer ein zentraler Baustein neben anderen Werksfahrzeugen derselben Saison.

Einordnung in eine DTM-Sammlung

Neben deutschen Konkurrenten hebt sich der 155 durch seine italienische Herkunft und die markante Lackierung deutlich ab, ein guter Kontrastpunkt in einer nach Marken geordneten Tourenwagen-Vitrine. UT Models liefert hier ein solides Mittelklasse-Modell für dieses Kapitel des Tourenwagensports.

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