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Ferrari 250 GTO #1 P. Rodriguez / W. Mairesse Paris 1000km 1962 CMC 1:18

Ferrari 250 GTO #1 P. Rodriguez / W. Mairesse Paris 1000km 1962 CMC 1:18 M-254 Metall
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CMC fertigt den Ferrari 250 GTO mit der Startnummer 1, gefahren von Pedro Rodriguez und Willy Mairesse beim Paris 1000km 1962, als 1:18-Diecast mit öffnenden Details. Neues Modell in Originalverpackung, ein mehrteilig aufgebauter GT-Rennwagen für Sammler historischer Ferrari-Motorsportgeschichte.
Ferrari 250 GTO #1 P. Rodriguez / W. Mairesse Paris 1000km 1962 CMC 1:18
Aktueller Preis: 626.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
CMC
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
M-254
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ferrari 250 GTO #1 P. Rodriguez / W. Mairesse Paris 1000km 1962 CMC 1:18

TL;DR: CMCs 1:18-Diecast des Ferrari 250 GTO mit Startnummer 1, gefahren von Pedro Rodriguez und Willy Mairesse beim Paris 1000km 1962, zeigt öffnende Türen und Motorhaube bei mehrteiligem Metallaufbau. Das Modell ist neu, die Verpackung neuwertig. Eine präzise Replik eines der bekanntesten GT-Rennwagen überhaupt.

Der 250 GTO gehört zu den am stärksten gefragten Rennsport-Ferraris überhaupt, und CMC ist für die mehrteilige Nachbildung genau solcher mechanisch komplexer GT-Fahrzeuge bekannt.

Mehrteiliger Metallaufbau und Öffnungsdetails am CMC Ferrari 250 GTO

CMC verfolgt bei diesem Fahrzeug die Philosophie des Werksaufbaus, mit zahlreichen einzeln gefertigten Metallteilen statt einer einzigen Gussform. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben den Blick auf das nachgebildete Cockpit und den V12-Motor frei, ein zentrales Detail bei einem Fahrzeug, dessen Motorsound historisch legendär ist. Diese Bauweise bringt eine mechanische Genauigkeit an Scharnieren und Karosserielinien, die ein einteiliger Guss nicht erreicht. Die Startnummer 1 und die Fahrernamen Rodriguez und Mairesse sind exakt der Rennversion von 1962 nachempfunden. Das Modell kommt neuwertig mit intakter Originalverpackung.

Der 250 GTO beim Paris 1000km 1962

Der 250 GTO zählt zu den erfolgreichsten GT-Rennwagen der frühen 1960er, und der Einsatz beim Paris 1000km 1962 mit Pedro Rodriguez und Willy Mairesse am Steuer zeigt die internationale Reichweite seiner Renneinsätze über die bekannteren Langstreckenklassiker hinaus. Die Kombination aus Scaglietti-Karosserie und V12-Motor machte den GTO zu einem der ausgewogensten Rennwagen seiner Klasse. Für Sammler historischer Ferrari-Rennwagen ist dieses Fahrzeug ein zentraler Baustein.

Platz in einer Ferrari-Motorsportsammlung

Neben anderen 250-GTO-Ausführungen mit unterschiedlichen Startnummern und Fahrerpaarungen zeigt dieses Modell, wie ein einziges Chassis über eine Saison hinweg verschiedene Rennen bestritt. Als Neumodell mit intakter Verpackung eignet es sich hervorragend als Kernstück einer Ferrari-Rennsportsammlung. Ein Blick auf die beweglichen Türen und die Motorhaube vor der Aufstellung lohnt sich, danach findet der GTO seinen festen Platz neben anderen Historic-GT-Legenden.

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