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Ferrari 250 GTO #11 J. Surtees / M. Parkes Paris 1000km 1962 CMC 1:18
Ferrari 250 GTO #11 J. Surtees / M. Parkes Paris 1000km 1962 CMC 1:18
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CMC fertigt den Ferrari 250 GTO mit der Startnummer 11, gefahren von John Surtees und Mike Parkes beim Paris 1000km 1962, als 1:18-Diecast mit öffnenden Details. Neues Modell in Originalverpackung, eine weitere Fahrerpaarung desselben Rennens für Sammler, die mehrere GTO-Startnummern zusammenstellen.
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Ferrari 250 GTO #11 J. Surtees / M. Parkes Paris 1000km 1962 CMC 1:18
Aktueller Preis:626.00 €
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Über Ferrari 250 GTO #11 J. Surtees / M. Parkes Paris 1000km 1962 CMC 1:18
TL;DR: CMCs 1:18-Diecast des Ferrari 250 GTO mit Startnummer 11, gefahren von John Surtees und Mike Parkes beim Paris 1000km 1962, zeigt öffnende Türen und Motorhaube bei mehrteiligem Metallaufbau. Das Modell ist neu, die Verpackung neuwertig. Eine weitere Fahrerpaarung desselben Langstreckenrennens neben der Rodriguez-Ausführung.
Beim Paris 1000km 1962 traten mehrere GTO-Chassis mit unterschiedlichen Fahrerpaarungen an, und diese Ausführung mit John Surtees und Mike Parkes zeigt eine dieser Startnummern.
Mehrteiliger Metallaufbau und Öffnungsdetails am CMC Ferrari 250 GTO #11
CMC verfolgt auch bei diesem Fahrzeug die Philosophie des Werksaufbaus, mit zahlreichen einzeln gefertigten Metallteilen statt einer einzigen Gussform. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben den Blick auf das nachgebildete Cockpit und den V12-Motor frei. Die Startnummer 11 und die Namen Surtees und Parkes unterscheiden dieses Fahrzeug klar von anderen GTO-Ausführungen desselben Rennens, während Karosserieform und mechanische Detailtreue auf demselben hohen Niveau bleiben. Das Modell kommt neuwertig mit intakter Originalverpackung.
Surtees und Parkes beim Paris 1000km 1962
John Surtees, später Formel-1-Weltmeister, und Mike Parkes bildeten beim Paris 1000km 1962 eine der Fahrerpaarungen im umfangreichen GTO-Renneinsatz jenes Jahres. Dass Ferrari mehrere GTOs mit unterschiedlichen Fahrerbesetzungen bei einem einzigen Rennen einsetzte, unterstreicht die Bedeutung, die der Marke diesem Langstreckenklassiker beimaß. Für Sammler, die die verschiedenen Startnummern eines einzelnen GTO-Rennens zusammenstellen, ist diese Ausführung ein wichtiger Baustein.
Platz neben anderen GTO-Startnummern desselben Rennens
Nebeneinander aufgestellt zeigen mehrere GTO-Ausführungen mit unterschiedlichen Startnummern desselben Rennens, wie umfassend Ferraris Renneinsatz bei einem einzigen Langstreckenrennen ausfiel. Als Neumodell mit intakter Verpackung eignet sich dieses Fahrzeug hervorragend als Ergänzung zu einer solchen Reihe. Ein Blick auf die beweglichen Türen und die Motorhaube vor der Aufstellung lohnt sich, danach ergänzt der GTO mit Nummer 11 eine wachsende Rennsport-Sammlung.
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