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Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spyder Series II Rosso Dino KK-Scale 1:18

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Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spyder Series II Rosso Dino KK-Scale 1:18 KKDC180621 Metall
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Der Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spyder Series II in Rosso Dino zeigt den offenen Grand Tourer, der bis heute unter Sammlern originaler Fahrzeuge zu den begehrtesten Ferrari-Modellen zählt. KK-Scale setzt die Karosserie im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell um, mit warmem Rotton und klaren Linien. Ein Stück für Liebhaber offener Ferrari-Klassiker.
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spyder Series II Rosso Dino KK-Scale 1:18
Aktueller Preis: 70,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
KK-Scale
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
KKDC180621
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Über Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spyder Series II Rosso Dino KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale bildet den Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spyder Series II in Rosso Dino aus dem Jahr 1971 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach. Die offene Daytona zählt zu den seltensten und gefragtesten Varianten dieses Grand Tourers und ergänzt die geschlossene Berlinetta um die Cabrio-Perspektive.

Die Daytona war Ferraris Antwort auf die letzten Frontmotor-Gran-Turismos vor der Mittelmotor-Wende, und die Spyder-Version machte den langgestreckten V12-Klassiker zusätzlich zum offenen Erlebnis.

Die Daytona Spyder als seltene Sonderform

Während die Berlinetta-Version der 365 GTB/4 in größerer Zahl gebaut wurde, blieb die offene Spyder-Ausführung deutlich seltener und entsprechend begehrter unter Kennern originaler Fahrzeuge. Der Name Daytona geht auf Ferraris Doppelsieg bei den 24 Stunden von Daytona 1967 zurück und wurde inoffiziell zum Beinamen des Modells, obwohl Ferrari selbst nie diese Bezeichnung offiziell verwendete. Die Series-II-Kennzeichnung bezieht sich auf spätere Detailänderungen gegenüber den ersten Baujahren. Für Sammler steht die Spyder-Form für den Übergang von der reinen Rennstrecken-Abstammung zum offenen Reise-Erlebnis, das die Baureihe bis zum Produktionsende 1973 prägte.

KK-Scales Umsetzung der offenen Karosserie

Eine offene Karosserie stellt bei einem Diecast-Modell andere Anforderungen als ein geschlossenes Coupé, weil die Innenausstattung und die Sitzkonturen ohne verdeckendes Dach sichtbar bleiben. KK-Scale arbeitet die lange Motorhaube und die charakteristischen Klappscheinwerfer der Daytona mit klaren Kanten heraus, und die Rosso-Dino-Lackierung, ein wärmerer Rotton als das klassische Rosso Corsa, hebt sich sichtbar von anderen Ferrari-Rot-Varianten ab. Im Maßstab 1:18 wirkt die Proportion der langen Fronthaube gegenüber der kurzen Fahrgastzelle besonders ausgeprägt, ein Merkmal, das die Daytona-Silhouette unverkennbar macht.

Neben dem 365 GT4 BB in dieser Sammlung zeigt die Daytona Spyder die letzte Generation der klassischen Frontmotor-Grand-Tourer vor Ferraris Mittelmotor-Wende.

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