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Ferrari F355 GTS Rot UT Models 1:18

Vergriffen
Ferrari F355 GTS Rot UT Models 1:18 22111 Metall
1 / 8
UT Models bildet den Ferrari F355 GTS in Rot im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach, die Targa-Variante mit herausnehmbarem Dachteil. Öffnende Türen, sichtbarer V8 und eine lebhafte rote Lackierung machen dieses Modell zum farbenfrohen Gegenstück zur geschlossenen Berlinetta.
Ferrari F355 GTS Rot UT Models 1:18
Aktueller Preis: 142,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
UT Models
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
22111
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Ferrari F355 GTS Rot UT Models 1:18

TL;DR: UT Models bildet den Ferrari F355 GTS in Rosso Rot im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach, die Targa-Variante mit abnehmbarem Dachteil zwischen der geschlossenen Berlinetta und dem offenen Spider. Die klassische rote Lackierung setzt einen lebhaften Farbakzent gegenüber dunkleren F355-Ausführungen.

Während die Berlinetta die geschlossene Form des F355 zeigt, bringt die GTS-Version das herausnehmbare Dachteil, eine Karosserielösung, die Ferrari zwischen offenem Spider und geschlossenem Coupé positionierte.

UT Models' Umsetzung der Targa-Karosserie

Das abnehmbare Dachsegment über den Sitzen verlangt saubere Übergänge zur restlichen Karosserie, sonst wirkt die Silhouette an dieser Stelle unrund, und genau hier zeigt sich, wie präzise die Werkzeuge des Herstellers die Linienführung treffen. Rosso Rot als klassische Ferrari-Farbe zeigt unter direktem Licht deutlich mehr Facettenreichtum als Schwarz, feine Lackreflexe entlang der Kotflügelkanten machen die Karosserieform lebendiger. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen, sodass der freiliegende V8-Motor sichtbar bleibt, ein Detail, das bei der Targa-Form durch das teilweise offene Dach zusätzlich zur Geltung kommt. Die Zinklegierung sorgt für das gewohnte solide Gewicht, ein haptischer Unterschied zu leichteren Kunststoffmodellen dieser Preisklasse.

Die GTS als Mittelweg im F355-Programm

Ferrari bot den F355 in drei Karosserieformen an, als geschlossene Berlinetta, als komplett offenen Spider und als GTS mit dem herausnehmbaren Targa-Dachteil, das sich im Kofferraum verstauen ließ. Diese dritte Variante verband den Fahrspaß offener Fahrzeuge mit der strukturellen Steifigkeit einer weitgehend geschlossenen Karosserie, ein Kompromiss, der bei Sportwagen dieser Ära selten so elegant gelöst wurde. Für Sammler, die den F355 in seiner ganzen Bandbreite verfolgen, ist die GTS oft die am wenigsten häufig nachgebildete Variante.

Rot als Gegenstück zur dunklen Berlinetta

Neben einer schwarzen F355 Berlinetta zeigt diese rote GTS den ganzen Farbkontrast, den Ferraris Neunziger-Palette zu bieten hatte. Wer beide Karosserieformen sammelt, baut damit eine kleine Studie über Ferraris Umgang mit offenen und geschlossenen Sportwagenkonzepten auf.

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