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Ford Capri Mk3 2.8 Injection RHD Graphit Grau Norev 1:18

Vergriffen
Ford Capri Mk3 2.8 Injection RHD Graphit Grau Norev 1:18 182725 Metall
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Norev bildet den Ford Capri Mk3 2.8 Injection in Rechtslenker-Ausführung und Graphitgrau als 1:18 Diecastmodell mit öffnenden Türen, Motorhaube und Kofferraum ab. Der Zinkguss gibt der lang gestreckten Coupé-Silhouette von 1981 spürbares Gewicht, während die zurückhaltende Grau-Lackierung den sportlichen Anspruch der stärksten Capri-Version unterstreicht. Ein begehrtes Stück für Sammler britischer Coupé-Klassiker.
Ford Capri Mk3 2.8 Injection RHD Graphit Grau Norev 1:18
Aktueller Preis: 70.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
182725
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Ford Capri Mk3 2.8 Injection RHD Graphit Grau Norev 1:18

TL;DR: Norev fertigt den Ford Capri Mk3 2.8 Injection in Rechtslenker-Ausführung und Graphitgrau als 1:18 Diecastmodell mit funktionierenden Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel. Die stärkste Capri-Version von 1981 richtet sich an Sammler britischer Sportcoupés der frühen Achtzigerjahre.

Der 2.8 Injection markierte den technischen Höhepunkt der Capri-Baureihe, mit Einspritzung statt Vergaser und einer Leistungssteigerung, die dem Coupé am Ende seiner Produktionszeit noch einmal ernsthafte Sportlichkeit verlieh.

Diecast-Konstruktion mit beweglichen Teilen bei Norev

Der Zinkdruckguss verleiht diesem Coupé ein Gewicht, das die lang gestreckte, flach abfallende Motorhaube des Capri Mk3 überzeugend nachbildet. Türen, Motorhaube und Kofferraum lassen sich öffnen, wodurch der nachgebildete Innenraum mit dem für die Injection-Version typischen sportlicheren Interieur sichtbar wird. Diese Beweglichkeit bringt naturgemäß etwas breitere Fugen mit sich als eine versiegelte Karosserie, ein üblicher Kompromiss bei Modellen mit funktionierenden Elementen. Die Graphitgrau-Lackierung liegt gleichmäßig über die schlichten, geraden Flächen der Karosserie und unterstreicht den nüchtern-sportlichen Charakter dieser letzten Capri-Generation. Die Rechtslenker-Ausführung entspricht der britischen Herkunft dieses speziellen Modells und ist für Sammler mit Fokus auf originale UK-Ausstattung von besonderem Interesse.

Der Ford Capri Mk3 2.8 Injection als sportliche Spitzenversion

Der Capri Mk3 war die letzte Weiterentwicklung einer Baureihe, die seit den frühen Siebzigerjahren erschwingliche Sportlichkeit versprach. Die 2.8-Injection-Version brachte am Ende der Produktionszeit noch einmal eine deutliche technische Verbesserung, die den Capri gegenüber jüngeren Konkurrenten konkurrenzfähig hielt. Für Sammler britischer Coupé-Klassiker steht diese Version für den Höhepunkt der Capri-Entwicklung, kurz bevor Ford die Baureihe einstellte.

Platz neben anderen sportlichen Coupés der frühen Achtzigerjahre

Neben früheren Capri-Versionen platziert, zeigt der 2.8 Injection die technische und optische Reife, die diese Baureihe über ihre Produktionszeit erreichte. Da die Türen öffnen, lohnt sich eine Präsentation mit sichtbarem Innenraum. Staubfreie Lagerung und indirektes Licht bewahren die zurückhaltende Grau-Lackierung über Jahre.

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