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Ford Escort Mk4 RS Turbo S2 Schwarz MCG 1:18

Vergriffen
Ford Escort Mk4 RS Turbo S2 Schwarz MCG 1:18 MCG18546 Metall
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Ford Escort Mk4 RS Turbo S2 in Schwarz im Maßstab 1:18 von MCG: Diecast-Modellauto der verfeinerten zweiten Serie dieses britischen Hot Hatch aus den frühen Neunzigern. Ein Sammlerstück mit klarer Silhouette für jede Ford-Hot-Hatch-Reihe.
Ford Escort Mk4 RS Turbo S2 Schwarz MCG 1:18
Aktueller Preis: 62.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
MCG18546
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Ford Escort Mk4 RS Turbo S2 Schwarz MCG 1:18

TL;DR: Der Ford Escort Mk4 RS Turbo S2 in Schwarz im Maßstab 1:18 von MCG zeigt die verfeinerte zweite Serie dieses britischen Hot Hatch. Ein Diecast-Modell mit farblich abgesetztem Kühlergrill, wie ihn die Series-2-Ausführung gegenüber dem ursprünglichen RS Turbo einführte.

Die Series-2-Version des RS Turbo überarbeitete Fahrwerk und Detailausstattung des ursprünglichen Modells, ein Update, das den Escort im hart umkämpften Hot-Hatch-Segment der frühen Neunziger konkurrenzfähig hielt.

Schwarz mit farblich abgesetzten Details der zweiten Serie

MCG bildet die kompakte Hatchback-Silhouette des Mk4 mit klaren Kanten ab, und Schwarz war eine der beiden Hauptfarben, in denen die Series-2-Ausführung damals angeboten wurde. Der farblich abgesetzte Kühlergrill, ein Erkennungsmerkmal dieser überarbeiteten Version, tritt auf schwarzer Grundfarbe deutlich hervor. Die Diecast-Bauweise gibt dem kompakten Modell ein solides Gewicht, das zur robusten Hot-Hatch-Auslegung passt. Für Sammler britischer Kompaktsportler der frühen Neunziger ist dieser Escort ein zentrales Stück, weil er die letzte große Weiterentwicklung der RS-Turbo-Linie zeigt.

Ein später Höhepunkt der klassischen Hot-Hatch-Ära

Der Mk4 RS Turbo markiert einen der letzten klassischen Höhepunkte britischer Hot Hatches, bevor sich das Segment in den folgenden Jahren technisch stark veränderte. In einer Sammlung europäischer Kompaktsportler der Achtziger- und Neunzigerjahre liefert dieses Modell einen wichtigen Referenzpunkt für den britischen Beitrag zu diesem Segment.

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