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Ford Escort RS 1600 Mk1 #2 R. Clark / J. Porter Safari Rally 1973 IXO 1:18

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Ford Escort RS 1600 Mk1 #2 R. Clark / J. Porter Safari Rally 1973 IXO 1:18 18RMC075A Metall
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IXO bildet den Ford Escort RS 1600 Mk1 mit Startnummer #2 von R. Clark und J. Porter bei der Safari Rally 1973 im Maßstab 1:18 ab. Ein Diecast-Modell mit klarem Rallye-Decor für Sammler klassischer Afrika-Rallyes der frühen Siebzigerjahre.
Ford Escort RS 1600 Mk1 #2 R. Clark / J. Porter Safari Rally 1973 IXO 1:18
Aktueller Preis: 61,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
18RMC075A
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ford Escort RS 1600 Mk1 #2 R. Clark / J. Porter Safari Rally 1973 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduziert den Ford Escort RS 1600 Mk1 #2 als 1:18 Diecast-Modell, gefahren von R. Clark und J. Porter bei der Safari Rally 1973. Ein Sammlerstück für Vitrinen mit Fokus auf klassische Afrika-Rallyes der frühen Siebzigerjahre.

Die Safari Rally galt in den Siebzigerjahren als eine der härtesten Prüfungen im internationalen Rallyekalender, mit langen Etappen durch ostafrikanisches Gelände, die den Fahrzeugen enorm zusetzten.

Diecast-Verarbeitung des Safari-Escort

Als Zinkdruckguss bringt dieses Modell spürbares Gewicht in die Hand, passend zur robusten Erscheinung eines für die Safari Rally vorbereiteten Fahrzeugs mit verstärktem Fahrwerk und zusätzlichen Schutzblechen. IXO setzt bei diesem Decor auf sauberen Tampondruck, bei dem Startnummer und Sponsorengrafik scharf von der Grundlackierung abgegrenzt bleiben. Die für Safari-Einsätze typischen Zusatzscheinwerfer und der erhöhte Unterbodenschutz verlangen eine präzise Detailwiedergabe, die den rauen Charakter dieser speziellen Rallye erkennbar macht. Türen lassen sich bei diesem Diecast-Modell öffnen, was den Blick auf ein einfach gehaltenes Rallye-Cockpit mit Überrollbügel freigibt.

Der Escort im Kontext der Safari-Rallyes

Fahrzeuge, die für die Safari Rally vorbereitet wurden, bilden ein eigenes Sammelthema innerhalb der WRC-Klassiker, da die Anforderungen dieser Rallye besondere Modifikationen erforderten. Im Maßstab 1:18 misst ein Fahrzeug dieser Klasse rund 20 Zentimeter, eine handliche Größe für eine thematische Reihe rund um klassische Afrika-Rallyes der frühen Siebzigerjahre.

Sammlungseinordnung

Neben anderen Safari-Fahrzeugen oder weiteren Escort-Varianten ergänzt dieses Modell eine Sammlung um ein besonders robustes Kapitel der frühen Rallyegeschichte.

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