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Lamborghini Sesto Elemento Matte Black MR Collection 1:18

Vergriffen
Lamborghini Sesto Elemento Matte Black MR Collection 1:18 LAMB054 Resin
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MR Collections 1:18 Lamborghini Sesto Elemento in Mattschwarz bringt einen der seltensten Lamborghini-Hypercars als handgefertigtes Resin-Modell in die Vitrine. Die kantige Karosserie aus Carbon-Verbundwerkstoff, die dem Fahrzeug seinen Namen gibt, kommt in versiegeltem Resinguss mit scharfen Linien zur Geltung. Ein Sammlerstück für Liebhaber extremer Sant'Agata-Sondermodelle abseits der Serienproduktion.
Lamborghini Sesto Elemento Matte Black MR Collection 1:18
Aktueller Preis: 332.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Lamborghini
Modellhersteller
MR Collection
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
LAMB054
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Lamborghini Sesto Elemento Matte Black MR Collection 1:18

TL;DR: MR Collections 1:18 Lamborghini Sesto Elemento in Mattschwarz reproduziert den extrem limitierten Carbon-Hypercar aus Sant'Agata in versiegeltem Resin. Scharfe Kanten und exakte Übergänge unterstreichen die kantige Aerodynamik des nur für die Rennstrecke gebauten Fahrzeugs. Ein Stück für Sammler mit Fokus auf seltene Lamborghini-Sondermodelle.

Der Sesto Elemento war nie für die Straße gedacht: Lamborghini baute den namensgebenden Carbon-Superleichtbau in einer Handvoll Exemplare ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz. MR Collection überträgt diese Kompromisslosigkeit in Mattschwarz auf ein 1:18-Modell, das die kantige Silhouette ohne Straßenzulassungs-Kompromisse zeigt.

MR Collections versiegelte Resin-Bauweise

Resin erlaubt es, die kantigen Flächen des Sesto Elemento ohne die Toleranzen zu gießen, die ein Türscharnier bei Druckguss-Modellen mit sich bringt. MR Collection nutzt genau diese Eigenschaft: Die Karosserielinien wirken durchgehend scharf, die Übergänge zwischen den facettierten Flächen sitzen eng, und die mattschwarze Lackierung zeigt unter direktem Licht keine störenden Reflexionen, die die Flächenstruktur verschlucken würden. Anders als bei Türen und Motorhaube aus Zinklegierung bleibt das Modell versiegelt, ein Innenraum lässt sich nicht öffnen. Für ein Fahrzeug, das ohnehin nie für Komfortdetails im Innenraum bekannt war, ist dieser Verzicht kein echter Nachteil: Der Sesto Elemento lebt von seiner Außenhaut, und genau die steht im Mittelpunkt. Das Gewicht in der Hand bleibt dabei deutlich geringer als bei einem vergleichbaren Zinkdruckguss-Modell, was zur Leichtbau-Philosophie des Originals passt, auch wenn die Analogie nur bedingt trägt.

Sesto Elemento als limitierter Carbon-Hypercar

Der Name Sesto Elemento verweist auf Kohlenstoff, das sechste Element im Periodensystem, und genau dieses Material bestimmte das gesamte Fahrzeugkonzept. Lamborghini baute Karosserie, Fahrwerksteile und selbst Antriebskomponenten weitgehend aus Carbon-Verbundwerkstoff und reduzierte das Gewicht so drastisch, dass der Sesto Elemento zu den leichtesten Fahrzeugen zählte, die die Marke je gefertigt hat. Eine Straßenzulassung gab es nie, das Fahrzeug entstand in einer sehr kleinen Stückzahl ausschließlich für den Trackday-Einsatz abseits des öffentlichen Verkehrs. Diese Exklusivität macht ihn zu einem der am seltensten reproduzierten Lamborghini-Sondermodelle im Maßstab 1:18, weit abseits der bekannteren Aventador- oder Huracán-Linien, die deutlich häufiger im Modellauto-Regal stehen.

Einordnung in eine Lamborghini-Sammlung

In einer Vitrine mit Serienmodellen wie Aventador oder Huracán setzt der Sesto Elemento einen bewussten Kontrapunkt: das Sondermodell ohne Straßenzulassung, gebaut für die Rennstrecke statt für die Ausfahrt. Wer eine Sammlung um seltene Lamborghini-Kapitel aufbaut, findet hier ein Stück, das durch Konzept statt durch Stückzahl überzeugt, und das gerade wegen der versiegelten Resin-Bauweise seine Linienführung unverfälscht zeigt.

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