5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — gratis Konto erstellen

Konto erstellen
✓ 14 Tage Rückgaberecht ✓ Vor Versand geprüft ✓ Sicher bezahlen
Mein Konto

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Test Car Kyosho 1:18

Vergriffen
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Test Car Kyosho 1:18 08348G Metall
1 / 9
Kyoshos Lancia Delta HF Integrale Evoluzione im Maßstab 1:18 bildet eine Testwagen-Lackierung nach, wie sie in der Entwicklungsphase der Evoluzione-Version eingesetzt wurde. Die Delta HF Integrale gewann in ihren verschiedenen Ausbaustufen sechs aufeinanderfolgende Marken-Weltmeistertitel in der Rallye-WM zwischen 1987 und 1992. Die Druckguss-Karosserie zeigt die charakteristischen verbreiterten Kotflügel und den großen Heckspoiler der Evoluzione-Version. Ein Sammlerstück für Liebhaber der Rallye-Geschichte der frühen 1990er-Jahre.
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Test Car Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 220,00 €
Vergriffen

Dieses Modell ist derzeit ausverkauft. Tragen Sie Ihre E-Mail-Adresse ein und wir benachrichtigen Sie, sobald es wieder verfügbar ist.

Lancia Modelle ansehen
Sicher bezahlen mit
Spezifikationen
Auto-Marke
Lancia
Modellhersteller
Kyosho
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
08348G
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Test Car Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshos Lancia Delta HF Integrale Evoluzione im Maßstab 1:18 bildet eine Testwagen-Lackierung aus der Entwicklungsphase der Evoluzione-Version nach. Die Druckguss-Karosserie zeigt die verbreiterten Kotflügel und den großen Heckspoiler als Ankerstück für eine Sammlung der Rallye-WM-Geschichte der frühen 1990er-Jahre.

Bevor ein Rallyewagen in voller Werksfarbenpracht an den Start geht, durchläuft er Testphasen in schlichterer Lackierung. Kyoshos Delta HF Integrale Evoluzione hält genau diesen Entwicklungsschritt fest, kurz bevor die Version zum Symbol der Rallye-WM-Dominanz Lancias wurde.

Kyoshos Delta HF Integrale Evoluzione 1:18 als Testwagen

Die Rolle von Testfahrzeugen in der Rallye-Entwicklung

Bevor ein Rallyewagen mit vollständiger Sponsoren-Lackierung an den Start ging, absolvierten Werksteams zahlreiche Testkilometer in schlichteren, oft einfarbigen Lackierungen, um Fahrwerk, Aerodynamik und Zuverlässigkeit unter Wettbewerbsbedingungen zu erproben. Solche Testwagen-Lackierungen sind für Sammler ein interessanter Gegenpol zu den bekannteren Rennlivrees, weil sie einen weniger dokumentierten, aber für die Entwicklung zentralen Abschnitt der Wettbewerbsgeschichte abbilden. Kyoshos Modell bildet genau diese Phase nach, kurz vor dem Einsatz der Evoluzione-Version in ihrer vollen Wettbewerbsausstattung.

Die Delta HF Integrale als WRC-Dominanz der späten 1980er

Die Delta HF Integrale prägte die Rallye-Weltmeisterschaft in ihren verschiedenen Ausbaustufen so stark, dass Lancia zwischen 1987 und 1992 sechs aufeinanderfolgende Marken-Weltmeistertitel einfahren konnte, eine Serie, die bis heute in der Rallye-Geschichte einzigartig bleibt. Die Evoluzione-Version bildete die letzte und aerodynamisch konsequenteste Ausbaustufe dieser Erfolgsserie, erkennbar an den stark verbreiterten Kotflügeln und dem großen Heckspoiler. Ein Testwagen aus dieser Entwicklungsphase steht damit am Übergang zwischen der bereits erfolgreichen Integrale-Generation und ihrer finalen, konsequentesten Ausführung.

Karosserieform und Druckguss-Umsetzung

Verbreiterte Kotflügel und Heckspoiler im Detail

Die Evoluzione-Version unterscheidet sich äußerlich vor allem durch die stark verbreiterten Kotflügel, die breitere Reifen und ein verändertes Fahrwerk aufnahmen, sowie durch den auffälligen Heckspoiler, der zusätzlichen Abtrieb erzeugte. Kyosho bildet diese Proportionen im Zinkdruckguss-Körper mit engen Spaltmaßen an Türen und Fronthaube nach, während die schlichte Testwagen-Lackierung die Karosserieform ohne ablenkende Sponsorenflächen klar zur Geltung bringt. Der kompakte Hatchback-Aufbau bleibt trotz der breiten Kotflügel gut proportioniert und deutlich als Delta erkennbar.

Platz in einer Sammlung der Rallye-WM-Geschichte

Eine Testwagen-Lackierung eignet sich als ungewöhnlicher Ausgangspunkt für eine Sammlung, die sich der Delta-Integrale-Erfolgsserie widmet, weil sie den Entwicklungsprozess hinter den bekannteren Wettbewerbslackierungen sichtbar macht. Neben Modellen mit vollständiger Rennlackierung wirkt dieses Fahrzeug wie ein Blick hinter die Kulissen einer der erfolgreichsten Rallye-Ären überhaupt. Mit einer Länge von rund 20 Zentimetern im Maßstab 1:18 fügt sich der kompakte Hatchback problemlos in eine Vitrinenreihe ein und bietet durch seine reduzierte Lackierung einen ruhigen Kontrast zu farbenfroheren Werksfahrzeugen derselben Sammlung.

Weitere Modelle der Serie

Sammler kauften auch

Alle 1:18 ansehen

5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Kostenloses Konto anlegen und 5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung sichern – aus Hunderten Sammlermodellen in 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz, BMW und mehr.

Kostenlos registrieren Kollektion durchstöbern
Porsche Sammlermodell in 1:18 vor sauberem Studiohintergrund – Models118 Angebot zur ersten Bestellung
0